Krievijas triecieni gandrīz izsmēluši Ukrainas lokomotīvju rezerves – FT
Ukrainas dzelzceļš ir gandrīz iztērējis savu lokomotīvju rezervi pēc Krievijas uzbrukumiem dzelzceļa tīklam un tagad meklē papildu ritošo sastāvu no Eiropas partneriem. Lokomotīvju trūkums jau kavē graudu un dzelzsrūdas eksportu caur ostām.
Ukrainas valsts dzelzceļa uzņēmumam Ukrzaliznytsia ir palikušas pavisam nedaudz rezerves lokomotīvu, jo Krievijas triecieni pret dzelzceļa infrastruktūru ir iznīcinājuši vai bojājuši daudzas no tām. Par to vēsta laikraksts Financial Times, atsaucoties uz Ukrainas agrārās politikas ministru Tarasu Visotski.
Pēc Visotska vārdiem, Ukraina pašlaik risina sarunas ar valstīm, kuru dzelzceļa tīkli izmanto to pašu sliežu platumu – 1520 milimetrus –, lai nodrošinātu papildu lokomotīves un vagonus.
Ietekme uz ostu darbu
TIS termināļu grupas izpilddirektors Mikita Hrubovs atklāja, ka vienīgi viņu termināla tuvumā Pivdennij ostā zuduši trīs lokomotīves. Viņš norādīja, ka lokomotīvju trūkums jau kļuvis par vājo vietu ostu logistikā – pat tad, ja Melnās jūras ostu darbība atsākas, kravu nogādāšana līdz piestātnēm paliek apgrūtināta.
Financial Times uzsver, ka Ukrainas jūras eksports ir atkarīgs ne vien no kuģošanas drošības, bet arī no dzelzceļa spējas transportēt kravas. Pēdējās nedēļās Krievija pastiprinājusi uzbrukumus vilcieniem, kas pārvadā graudus un dzelzsrūdu – divas no galvenajām Ukrainas eksporta precēm.
Agrāki brīdinājumi
Jau 15. septembrī Ukrainas ārlietu ministrs Andrijs Sibiha aicināja partnerus palīdzēt ar lokomotīvēm, kas savietojamas ar 1520 mm sliežu platumu, kā arī ar finansējumu jaunu lokomotīvju iegādei. Sibiha norādīja, ka kopš pilna mēroga iebrukuma sākuma Krievijas uzbrukumos bojātas vai iznīcinātas vairāk nekā 500 lokomotīves, no kurām vairāk nekā puse – 2026. gadā.
