Latvijā testēts jaunais elektriskais Porsche Cayenne Electric Turbo
Latvijā pirmo reizi iepazīts jaunais elektriskais Porsche Cayenne Electric Turbo, un tā spējas izmēģinātas gan trasē, gan bezceļā. Autosportists Jānis Vanks un Porsche instruktors Valters Zviedris dalījušies iespaidos par elektromobiļa raksturu.
Jaunais elektriskais Porsche Cayenne ir nonācis Latvijā, un tā pirmā iepazīšana notikusi sporta kompleksā Raceway Baltic, kas ļauj izmēģināt automašīnu gan uz sacīkšu trases, gan bezceļa apstākļos. Ar auto iepazinās autosportists un DBS autoskolas direktors Jānis Vanks, kuram palīdzēja Porsche instruktors Valters Zviedris.
Uzmanības centrā bija jaudīgā versija Cayenne Electric Turbo. Vanks norādījis, ka šis pats auto spēj sasniegt 100 km/h 2,5 sekundēs, taču vienlaikus prot arī veiksmīgi pārvietoties pa bezceļu. Zviedris savukārt uzsvēris, ka iekšdedzes dzinējiem šāda jauda – 1156 zirgspēki – nav raksturīga. Elektriskā piedziņa sniedz enerģiju, kas, pēc viņa teiktā, ir apbrīnojama un izraisa smaidu.
Abi eksperti atzīmējuši, ka jaunais elektriskais Cayenne nav tikai par milzīgu jaudu un īpašu balstiekārtu. Tam ir garāka garenbāze, kas, pēc Zviedra teiktā, nodrošina stabilitāti uz ceļa. Vanks uzskata, ka Porsche DNS ir jūtama arī elektriskajos modeļos, tāpēc, viņaprāt, elektriskais Cayenne joprojām ir īsts Porsche.
Vai šādai mašīnai tiešām nepieciešami 1156 zirgspēki? Vanks atbild, ka noteikti nē, taču atzīst, ka ir forši, ka šāda jauda ir pieejama. Vairāk par Vanka iespaidiem pēc pirmā brauciena skatāmi TV Autoziņu sižetā.
