Lembergs: Latvijas ostu politika liek Krievijai pelnīt uz mūsu rēķina

Ventspils domes deputāts Aivars Lembergs raidījumā “Ziņu TOP” TV24 pauda viedokli, ka Rietumu sankcijas pret Krieviju un Baltkrieviju ir nepieciešamas, taču to ieviešanā jāizvērtē ietekme uz Latvijas ekonomiku. Viņš kā piemēru minēja Baltkrievijas kālija sāls eksportu.

Pēc Lemberga teiktā, ASV atcēlušas aizliegumu Baltkrievijas kālija sāls eksportam, līdz ar to produkcija atkal nonāk pasaules tirgū. Latvijai esot bijusi iespēja šīs kravas pārkraut savās ostās, taču tagad tās nonāk Krievijas ostās. Viņš norādīja uz 11 miljonu tonnu apjomu, ko Latvija varētu pārkraut, bet tā vietā to dara Krievija.

Politiķis uzskata, ka šādā situācijā Latvija zaudē potenciālos ienākumus – aptuveni 300 miljonus eiro no IKP un 100 miljonus eiro nodokļu ieņēmumos, kas nonāk Krievijai. “Lai Krievijai būtu nauda, ar ko karot,” viņš piebilda, kritizējot Latvijas lēmumu kā nostāšanos Krievijas interesēs.

Lembergs asi izteicās arī par Latvijas ostu politiku un bijušajiem satiksmes ministriem, nosaucot viņus par “debilu cilvēkiem”, kas virzījuši Latvijas ostas no starptautiskās aprites. Viņš aicināja pirms sankciju pieņemšanas izvērtēt to ietekmi uz Latviju, nevis tikai uz Krieviju vai Baltkrieviju.

LA.lv atgādina, ka šī gada martā ASV Finanšu ministrija atcēla sankcijas Baltkrievijas uzņēmumiem “Belaruskali” un “Baltkrievijas Kālija kompānija”, kā arī vairākām citām struktūrām, tostarp “Belinvestbank” un Baltkrievijas Finanšu ministrijai. Sankcijas tika atceltas pēc tam, kad Baltkrievijas diktators Aleksandrs Lukašenko atbrīvoja politieslodzītos. Kālija sāls ir nozīmīgs Baltkrievijas eksporta produkts, un vēsturiski šīs kravas veidojušas būtisku daļu no Baltijas ostu tranzīta. Pēc sankciju ieviešanas daļa eksporta maršrutu novirzīta uz Krievijas ostām.

Eiropas Savienība līdz šim uzsvērusi, ka sankciju mērķis ir ierobežot Krievijas un Baltkrievijas spēju finansēt karu Ukrainā, pat ja tas rada ekonomiskas sekas dalībvalstīm.