Liepājas SEZ: tranzīta aizliegums varētu samazināt ostas kravu apjomu par 40%
Liepājas SEZ brīdina, ka Krievijas un Baltkrievijas lauksaimniecības kravu tranzīta aizliegums samazinātu ostas kravu apgrozījumu par aptuveni 40%, radot budžeta deficītu un apdraudot ap 1000 darba vietu.
Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas (SEZ) pārstāvji brīdina, ka pilnīga kravu kustības apturēšana austrumu virzienā radītu būtiskus zaudējumus ostai. Ja tiktu pieņemts rosinājums liegt Krievijas un Baltkrievijas izcelsmes lauksaimniecības un lopbarības produktu tranzītu caur Latviju, Liepājas osta zaudētu arī visas kravas, kas šobrīd tiek pārvadātas uz Centrālāziju.
SEZ pārstāvji norāda, ka vairāku gadu laikā ir veidots tranzītkoridors uz Kazahstānu, Uzbekistānu un citām Centrālāzijas valstīm — piemēram, ar kuģiem uz Liepāju atvestais Brazīlijas cukurs un Argentīnas soja pa dzelzceļu tiek tālāk transportēti uz šo reģionu. Ostas uzņēmumiem šobrīd ir spēkā līgumi par kravu pārkraušanu šajā virzienā.
Iespējamā ietekme uz budžetu un darbvietām
Pēc SEZ aprēķiniem, pilnīgs kravu plūsmas pārtraukums samazinātu ostas kopējo kravu apgrozījumu par aptuveni 40%. Tas radītu četru līdz sešu miljonu eiro iztrūkumu SEZ pārvaldes plānotajos ieņēmumos no ostas maksām un samazinātu apmēram 1000 darbvietu ostas termināļos un SEZ uzņēmumos.
SEZ arī uzsver, ka ostas stividorkompānijas sadarbojas ar lielākajiem pasaules graudu tirgotājiem, tostarp ASV uzņēmumu "Archer Daniels Midland" un Singapūras "Olam Agri", kuri graudus tālāk piegādā uz Āfriku, Tuvajiem Austrumiem un Āziju. Ja šo kompāniju darbība Latvijas ostās tiktu ierobežota, tās varētu novirzīt darbību uz citām Baltijas jūras ostām Lietuvā, Polijā vai Igaunijā, kas nozīmētu, ka arī Latvijas zemnieku graudi paliktu nepārdoti. Papildus tam graudu tranzīta ierobežojumi uz trešajām valstīm varētu paātrināt pasaules pārtikas cenu kāpumu un ietekmēt inflāciju Eiropā.
- gadā Liepājas ostā pārkrauti 6,87 miljoni tonnu kravu — par 2,5% mazāk nekā gadu iepriekš, un pēc apjoma tā bija trešā lielākā osta Latvijā.
Jautājumu par tranzīta aizliegumu koalīcijas partijas plāno skatīt Saeimas sadarbības sanāksmē pirmdien. Priekšlikumu par aizliegumu rosinājusi Nacionālā apvienība, to atbalsta Zaļo un zemnieku savienība, "Jaunā vienotība" un opozīcijas partija "Progresīvie". Vienlaikus valdībai šonedēļ jālemj arī par Zemkopības ministrijas sagatavotiem grozījumiem, kas ļautu Pārtikas un veterinārajam dienestam ņemt paraugus no tranzīta graudu kravām, lai pārbaudītu to deklarēto izcelsmes valsti.
