Lucid Motors iezīmē apvērsuma plānu: 1,4 miljardu dolāru ietaupījumi un robotaksi

Lucid Motors otrdien paziņoja, ka tās "operacionālā pārstartēšana" balstīsies uz 1,4 miljardu dolāru naudas ietaupījumiem, kā arī trim citām prioritātēm, kas var nest peļņu, tostarp robotaksi, rūpnīcu Saūda Arābijā un vidēja izmēra elektromobiļa izstrādi. Uzņēmuma jaunais izpilddirektors Silvio Napoli plāno izvest Lucid no pieaugošo krājumu un nekontrolēto izdevumu spirāles.

Lai sasniegtu 1,4 miljardu dolāru ietaupījumu, Lucid samazinās kapitālizdevumus par 500 miljoniem dolāru, kā arī plāno ietaupījumus 600 līdz 800 miljonu dolāru apmērā no krājumiem. Darbības izdevumi tiks samazināti par 200 miljoniem dolāru. Napolio sacīja, ka, ja plāns būs veiksmīgs, uzņēmumam pietiks likviditātes līdz 2027. gadam.

Napoli, kurš savā pirmajā konferences zvanā ar investoriem bija nepārprotams, kritizēja uzņēmuma iepriekšējo darbību. "Veids, kā mēs strādājam, ir jāmaina," viņš sacīja. "Nav šaubu, ka Lucid ir radījis vadošas inovācijas un izcilus produktus, taču mēs esam pievīluši vairākās jomās un pārāk ilgi." Viņš minēja nokavētas saistības, priekšlaicīgus produktu laišanas, nepietiekamus ieguldījumus servisā, lēnu reakciju uz kvalitātes problēmām un kompleksitāti, kas palēnina lēmumus.

Daži pasākumi jau uzsākti: mainīta vadība, pieņemti jauni finanšu, tehnoloģiju, klientu un digitālie direktori. Napoli samazinājis tiešo ziņotāju skaitu uz pusi, un jūnijā uzņēmums atlaida 18% darbinieku (apmēram 1500 cilvēku), četrus mēnešus pēc iepriekšējā 12% samazinājuma. Tika likvidēta arī otrā maiņa rūpnīcā Arizonas štatā, sniedzot gada ietaupījumu 158 miljonu dolāru apmērā.

Neskatoties uz to, otrā ceturkšņa rezultāti joprojām uzrāda zaudējumus. Ieņēmumi pieauga līdz 405 miljoniem dolāru no 259,4 miljoniem gadu iepriekš, bet neto zaudējumi sasniedza 1,26 miljardus dolāru jeb 3,30 dolārus par akciju, salīdzinot ar 855,3 miljonu zaudējumiem jeb 2,80 dolāriem par akciju. Kopējā likviditāte ceturkšņa beigās bija 3 miljardi dolāru.

Starp "obligātajiem" projektiem, kam jānes peļņa, ir vidēja izmēra elektromobilis Cosmos, AMP-2 rūpnīca Saūda Arābijā un robotaksi programma ar Uber un Nuro. Napoli norādīja, ka šo pakalpojumu peļņas normas ievērojami pārsniegs tradicionālo mazumtirdzniecības modeli. Robotaksi biznesa vienība Lucid Technologies būs atbildīga par AI un paplašinātās braukšanas palīgsistēmām. Nuro pašbraukšanas tehnoloģija tiks integrēta Lucid Gravity SUV, un Uber piedāvās premium pakalpojumu. Testos Hjūstonā un Sanfrancisko līcī tiek izmantoti 100 transportlīdzekļi. Sērijveida ražošana sāksies ceturtajā ceturksnī, bet palaišana gaidāma 2026. gada beigās.

Napoli noraidīja arī baumas, ka uzņēmums algojis konsultantus no AlixPartners bankrota apsvēršanai, skaidrojot, ka viņu darbs ir vērsts tikai uz izmaksu samazināšanas plāna atbalstīšanu un darbības racionalizāciju, un to paredzēts pabeigt līdz mēneša beigām.