NASA drošības padome lēš, ka Mēness nolaišanās misijai vajadzēs ap 22 Starship lidojumiem
NASA drošības konsultatīvās padomes pārstāvis Precourt norādījis, ka Artemis IV misijai nepieciešami aptuveni 22 lidojumi nolaišanās aparāta uzpildīšanai orbītā. SpaceX dibinātājs Īlons Masks šo skaitli noraida un min 6–8 lidojumus.
NASA drošības konsultatīvās padomes pārstāvis Precourt paziņojis, ka Artemis IV misijai, kuras mērķis ir cilvēku nolaišanās uz Mēness, būs vajadzīgi aptuveni 22 lidojumi, lai uzpildītu nolaišanās aparātu orbītā. Viņš vārdā nenosauca SpaceX raķeti Starship, taču runa varēja būt tikai par to. Tas ir būtiski, jo šis skaitlis ietekmē NASA plānu veikt cilvēku nolaišanos uz Mēness 2028. gadā.
Precourt teica, ka Artemis IV ietver daudz jaunu elementu, kas mazina misijas sekmīgas norises iespējamību. Pēc viņa vārdiem, jāseko līdzi vairākām nepieciešamajām nolaišanās aparāta uzpildēm, un pēdējais novērtējums esot ap 22 lidojumiem. Citu NASA cilvēku misiju nolaišanās aparātu — Blue Origin uzņēmuma Blue Moon — sākotnējā misijas koncepcijā orbitālā uzpilde neparedz.
Padome šo skaitli, visticamāk, ieguvusi sarunās ar NASA amatpersonām savās ceturkšņa sanāksmēs.
Masks: skaitlis ir pārāk liels
Pēc tam, kad ziņas autors Precourt novērtējumu ievietoja sociālajā tīklā X, SpaceX dibinātājs Īlons Masks atbildēja, ka tas ir neprecīzs. Viņš apgalvoja, ka faktiskais skaits būs aptuveni 6–8 lidojumi.
Nenoteiktība un laika grafiks
Izdevums norāda, ka joprojām ir daudz nenoteiktības par to, cik daudz kriogēnā metāna un šķidrā skābekļa orbītā iztvaikos un cik efektīva būs degvielas pārsūknēšana no viena kuģa uz otru. Tomēr NASA var izmantot Starship pašreizējo celtspēju, lai aprēķinātu nepieciešamo degvielas masu. Pagaidām aģentūras atbilde ir aptuveni divi desmiti Starship startu.
SpaceX strādā pie lidojumu biežuma palielināšanas. Taču arī tad, ja uzņēmums līdz 2027. gada beigām sasniegtu starta biežumu "divreiz nedēļā", degvielas krātuves piepildīšanai nolaišanās misijai vajadzētu aptuveni trīs mēnešus.
Precourt atzina, ka problēma NASA ir sarežģīta. Viņš uzslavēja aģentūras vadītāju Džaredu Aizeksmanu un viņa komandu par centieniem palīdzēt SpaceX un Blue Origin sekmīgi izstrādāt nolaišanās aparātus, meklējot šķēršļus un piesaistot resursus grafika ievērošanai.
