Pacientu organizācijas pieprasa saglabāt braukšanas maksas atvieglojumus cilvēkiem ar invaliditāti

Latvijas Pacientu organizāciju tīkls (LPOT), kas apvieno dažādu diagnožu pacientu biedrības un nodibinājumus, 2026. gada 6. novembrī pieprasīja saglabāt pašreizējos braukšanas maksas atvieglojumus sabiedriskajā transportā cilvēkiem ar invaliditāti. Organizācija neatbalsta Satiksmes ministrijas (SM) informatīvajā ziņojumā par sabiedriskā transporta finansēšanu 2027.–2030. gadam piedāvāto atvieglojumu samazināšanu. Tās ieskatā tas varētu apgrūtināt nokļūšanu uz ārstēšanu, rehabilitāciju, darbu un izglītības iestādēm un palielināt sociālās izolācijas risku.

Ko paredz piedāvājums

Divos no trim ziņojuma variantiem noteikts, ka valsts kompensētais atvieglojums nepārsniedz 70% no biļetes cenas. Tad cilvēkiem ar pirmo vai otro invaliditātes grupu, bērniem ar invaliditāti un viņu pavadoņiem par līdz šim bezmaksas braucieniem būtu jāmaksā 30% no biļetes cenas. Lai to ieviestu, vēl būtu jāgroza normatīvie akti.

LPOT uzsver, ka ceļš uz ārstēšanu ir veselības aprūpes pieejamības daļa. Sevišķi smagi izmaiņas varētu skart pacientus reģionos, kur ir reti reisi un lieli attālumi līdz speciālistiem. Pulmonālās hipertensijas biedrības vadītāja Ieva Plūme norāda, ka šīs slimības pacienti vairākas reizes gadā brauc uz Rīgu, bet biedrības “Mana MS” pārstāve Diāna Fausta min, ka multiplās sklerozes centri ir tikai Rīgā.

LPOT valdes priekšsēdētāja Baiba Ziemele sniedz piemēru: ja autobusa biļete no Rēzeknes uz Rīgu vienā virzienā maksā 13,09 eiro, 30% līdzmaksājums braucienam turp un atpakaļ būtu ap 7,86 eiro, bet kopā ar pavadoni – ap 15,72 eiro. Organizācija iebilst arī pret četru dienu saskaņošanas termiņu (2.–5. novembris) un aicina to pagarināt.

Trīs finansēšanas varianti

SM norāda, ka bāzes finansējums kopš 2024. gada ir 93,8 miljoni eiro, bet 2026. gadā izmaksas prognozētas ap 109,9 miljoniem eiro. Pirmais variants paredz iekļauties bāzes finansējumā, samazinot autobusu tīklu par ap 14%, dzelzceļa pārvadājumus par ap 3%, paaugstinot cenas vidēji par 30% un ieviešot 70% griestus. Otrais, ko ministrija uzskata par praktiski īstenojamu, saglabā tīklu, cenas palielina vidēji par 10% un ievieš 70% griestus, ietaupot ap 6,9 miljonus eiro gadā. Trešais saglabā esošos atvieglojumus, bet prasītu vēl ap 15 miljonus eiro gadā.

Ziņojumu nav saskaņojušas 25 institūcijas un organizācijas, tostarp Finanšu, Izglītības un zinātnes un Labklājības ministrija. Lēmumu pieņems Ministru kabinets.