Pēc atvēršanas Hormuza šaurumu šķērsojuši 25 komerciālie kuģi
Sestdien Hormuza šaurumu šķērsoja 25 komerciālie kuģi, kas ir lielākais skaits kopš aprīļa vidus, liecina kuģu satiksmes novērošanas dati. Pieaugums noticis pēc ASV un Irānas vienošanās par kara izbeigšanu.
Sestdien, 18. jūnijā, Hormuza šaurumu šķērsoja 25 komerciālie kuģi – lielākais dienas rādītājs kopš 18. aprīļa. To liecina kompānijas "AXSMarine" dati. Šis skaits ir piecas reizes lielāks par vidējo dienas līmeni, kas tika reģistrēts jūnija pirmajās desmit dienās.
Kuģu plūsmas pieaugums sakrīt ar ASV un Irānas panākto vienošanos par kara pārtraukšanu Tuvajos Austrumos. Pirms šī līguma Hormuza šaurums bija faktiski slēgts kopš 28. februāra, kad sākās karš pēc ASV un Izraēlas triecieniem. Irānas spēki bloķēja šaurumu, un jūras satiksmes uzraudzības iestādes ziņoja par desmitiem uzbrukumu kuģiem reģionā.
Pirms konflikta caur šaurumu dienā šķērsoja aptuveni 120 kuģu, bet kara laikā – vidēji tikai 7,6 reizes dienā kopš marta sākuma. Ekonomisti lēš, ka miera laikā pa šo ūdensceļu tiek eksportēta piektā daļa no pasaules naftas un sašķidrinātās dabasgāzes.
"AXSMarine" arī atzīmēja, ka sestdien reģistrēts lielākais AIS signāla traucējumu gadījumu skaits kopš konflikta sākuma – vairāk nekā 200 komerciālajiem kuģiem vienlaikus bija anomālas vai viltotas identifikācijas sistēmas darbības.
Lai gan ASV un Irānas vienošanās aptver arī pamieru Libānā, Izraēlas armija piektdien paziņoja par jauniem triecieniem šajā valstī.
Kuģniecības grupas šonedēļ brīdināja, ka satiksmes atsākšanas plāni joprojām ir neskaidri un kuģošana caur šaurumu netiek uzskatīta par drošu. Tomēr BIMCO galvenais drošības virsnieks Jakobs Larsens norādīja, ka drīzumā varētu tikt izveidota starptautiska koordinācijas iestāde, lai atvieglotu tranzītu.
Starptautiskās Jūrniecības organizācijas vadītājs Arsenio Domingess aprīlī paziņoja, ka organizācija strādā pie plāna drošai tranzītam no Persijas līča. Pašlaik Persijas līcī joprojām ir iestrēguši vairāk nekā 500 tirdzniecības kuģu un aptuveni 11 000 jūrnieku. Karš kopumā skāris 20 000 jūrnieku.
Šauruma slēgšana kara laikā ir paaugstinājusi naftas cenas un apturējusi enerģijas un svarīgu preču, piemēram, mēslošanas līdzekļu, piegādes.
