Pētījums: regulāri pie speciālista auto pārbauda tikai 57 % autovadītāju

Latvijā samazinās autovadītāju īpatsvars, kas regulāri aizved savu automašīnu uz apkopi un pārbaudi pie zinoša speciālista. Šogad tā norāda 57 % aptaujāto, bet pērn – 62 %. Dati iegūti bezalkoholiskā alus “Carlsberg 0.0” veiktajā pētījumā “Atbildīgas braukšanas indekss”.

Citi paradumi

Gandrīz trešdaļa jeb 31 % autovadītāju paši seko līdzi auto tehniskajam stāvoklim, bet 22 % rūpes par automašīnu saista ar pārdomātu braukšanas stilu un paradumiem. Nedaudz pieaudzis to īpatsvars, kuri uzskata, ka pietiek ar obligāto Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) tehnisko apskati: šogad tādi ir 5 %, pērn – 3 %. Lai gan grupa ir neliela, tā liek jautāt, vai autovadītāji pietiekami nošķir valsts noteikto apskati no regulāras apkopes.

Atšķirības starp dzimumiem un vietām

Sievietes regulāru apkopi pie speciālista izvēlas nedaudz biežāk nekā vīrieši – 58 % pret 55 %. Vīrieši savukārt biežāk paši uzrauga auto stāvokli: tā dara 39 % vīriešu un 21 % sieviešu.

Rīgā regulāri pie speciālista auto ved 62 % autovadītāju. Valstspilsētās – Liepājā, Rēzeknē un Ventspilī – rādītājs ir 59 %, mazajās pilsētās 55 %, bet lauku teritorijās 52 %.

Eksperta skaidrojums

Drošas Braukšanas Skolas vadītājs Jānis Vanks norāda, ka auto tehniskais stāvoklis mainās arī starp obligātajām apskatēm. Bremzes, riepas, balstiekārta un citas detaļas nolietojas pakāpeniski, un vadītājs to ikdienā ne vienmēr pamana. Pēc viņa teiktā, regulāra pārbaude palīdz problēmu atklāt savlaicīgi, pirms tā ietekmē vadāmību vai prasa dārgāku remontu. CSDD apskate ir svarīga satiksmes drošības daļa, taču ar to vien rūpes par auto nevajadzētu ierobežot.

Par pētījumu

Pētījums veikts sadarbībā ar Drošas Braukšanas Skolu un pētījumu centru Norstat. Šā gada septembrī tika aptaujāti 1000 Latvijas iedzīvotāju vecumā no 18 līdz 74 gadiem. Tā mērķis ir veicināt atbildīgu braukšanu un izpratni par riskiem uz ceļiem un to novēršanu.