Исследование: лишь 57% водителей регулярно проверяют авто у специалиста
В Латвии 57% водителей регулярно проверяют автомобиль у специалиста, тогда как год назад таких было 62%. Это следует из данных «Индекса ответственного вождения Carlsberg 0.0».
В Латвии сокращается доля водителей, которые регулярно возят машину на обслуживание и проверку к знающему специалисту. В этом году так делают 57% опрошенных, а год назад — 62%. Данные получены в исследовании «Индекс ответственного вождения», проведённом производителем безалкогольного пива Carlsberg 0.0.
Другие привычки
Почти треть водителей, или 31%, сами следят за техническим состоянием автомобиля, а 22% связывают заботу о машине с продуманным стилем вождения и привычками. Немного выросла доля тех, кто считает достаточным обязательный технический осмотр Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD): в этом году таких 5%, в прошлом — 3%. Группа остаётся небольшой, но поднимает вопрос, достаточно ли водители различают государственный техосмотр и регулярное обслуживание.
Различия по полу и месту жительства
Женщины чаще мужчин выбирают регулярное обслуживание у специалиста: 58% против 55%. Мужчины же заметно чаще сами контролируют состояние авто: 39% мужчин и 21% женщин.
В Риге регулярно обращаются к специалисту 62% водителей. В городах государственного значения — Лиепае, Резекне и Вентспилсе — этот показатель составляет 59%, в малых городах 55%, в сельской местности 52%.
Комментарий эксперта
Руководитель Школы безопасного вождения Янис Ванкс отмечает, что техническое состояние автомобиля меняется и в промежутках между обязательными осмотрами. Тормоза, шины, подвеска и другие детали изнашиваются постепенно, и водитель не всегда замечает это в повседневной езде. По его словам, регулярная проверка помогает вовремя выявить проблему, пока она не повлияла на управляемость или не потребовала намного более дорогого ремонта. Осмотр CSDD — важная часть системы безопасности движения, но заботу об автомобиле не стоит ограничивать только им.
О исследовании
Исследование проведено совместно со Школой безопасного вождения и исследовательским центром Norstat. В сентябре этого года опрошены 1000 жителей Латвии в возрасте от 18 до 74 лет. Его цель — содействовать ответственному вождению и пониманию рисков на дорогах и способов их снижения.
