Portugālē rekordaugstas degvielas cenas izraisa protestus uz ceļiem
Pirmdien Portugālē dīzeļdegviela sasniedza vēsturiski augstāko cenu, kas izraisīja autovadītāju protestus vairākās vietās valstī. Degvielas cenu kāpums turpinās jau visu gadu, un Portugāle tagad ierindojas starp Eiropas valstīm ar dārgāko degvielu.
Portugālē pirmdien tika reģistrēta jauna degvielas cenu kāpuma vilnis, dīzeļdegvielai sasniedzot rekordaugstu līmeni. Cenu pieaugums, kas vērojams jau visu 2026. gadu, šoreiz izraisīja iedzīvotāju sašutumu — vairākās vietās valstī notika protesti.
Rīta stundās uz 25. aprīļa tilta starp Lisabonu un Almadu autovadītāji rīkoja trokšņa protestu, sākot signalizēt ar automašīnu taurēm. Vienlaikus dienvidos, Setubalas apgabalā, virzienā uz "Galp" naftas pārstrādes rūpnīcu Sinešā, uzsākta lēnā gājiena tipa autokolonna. Protesti, kas organizēti sociālajos tīklos un "WhatsApp", turpinājās vēl pēc pusdienlaika bez noteikta beigu laika. Ziņu aģentūra "Lusa" ziņoja, ka dalībnieki nesuši plakātus ar uzrakstiem pret degvielas cenu kāpumu, norādot, ka ģimenes vairs nespēj to izturēt. Pēc policijas (GNR) datiem, protestā piedalījušies 60 līdz 100 transportlīdzekļi.
Cenas sasniedz vēsturiskus līmeņus
Saskaņā ar Portugāles Automobiļu kluba prognozēm, pirmdien dīzeļdegviela sadārdzinājās par 15 centiem, sasniedzot 2,169 eiro par litru, bet benzīns — par 12 centiem, sasniedzot 2,142 eiro par litru. Šie skaitļi neietver valdības ārkārtas nodokļa atlaidi degvielas produktiem. Tas ir augstākais dīzeļdegvielas cenu līmenis vēsturē, savukārt benzīna cena ir augstākā kopš 2022. gada Krievijas iebrukuma Ukrainā izraisītās enerģētikas krīzes.
Arī citviet Eiropā, tostarp Vācijā, degvielas cenas sasniegušas rekordus. Tomēr saskaņā ar datiem no vietnes, kas apkopo cenas 21 Eiropas valstī, Portugāle ierindojas 19. vietā pēc benzīna cenas dārdzības un 17. vietā pēc dīzeļdegvielas cenas.
Regulators neatrod pierādījumus spekulācijai
Sakarā ar cenu kāpumu Portugāles vides un enerģētikas ministre Marija da Grasa Karvalju pieprasīja pētījumu no Enerģētikas pakalpojumu regulatīvās iestādes (ERSE). Augustā publicētais pētījums nekonstatēja operatoru negodīgu peļņas gūšanu, kā arī noraidīja pieņēmumu, ka cenas krītas lēnāk nekā ceļas. Cenu atšķirības ar Spāniju regulators skaidroja ar nodokļiem, uzsverot, ka Portugālē nodokļu slogs saglabājies nemainīgs.
Eksperti degvielas sadārdzinājumu saista ar konfliktu Tuvajos Austrumos un Hormuza šauruma bloķēšanu, kā arī ar ierobežotu naftas pārstrādes jaudu. Tikmēr vairāku ES valstu, tostarp Portugāles, Vācijas un Spānijas, ministri aicinājuši apspriest ārkārtas nodokli naftas kompāniju peļņai gaidāmajā ES finanšu ministru sanāksmē Īrijā šī gada 18.–19. septembrī.
