Range Rover izlaidis pirmo elektroauto ar cenu virs 154 000 mārciņu

Range Rover ir laidis klajā savu pirmo elektrisko transportlīdzekli — ar gadu ilgu kavēšanos, taču tas piedāvā zaļāku alternatīvu tiem, kas novērtē lielizmēra britu ražojuma apvidus automašīnas, vienlaikus domājot par klimata pārmaiņām.

Jauno modeli ražos Solihullā, kur zīmols atrodas kopš 1970. gada. Sākuma cena ir 154 070 mārciņu.

Šis palaišanas brīdis iezīmē nozīmīgu pavērsienu Jaguar Land Rover (JLR) vēsturē — atteikšanos no fosilā kurināmā virzītiem spēkratiem. Uzņēmums, kas pieder Indijas Tata Motors un kura galvenā mītne atrodas Koventrijā, šogad ziņoja par peļņas kritumu, ko ietekmējuši Donalda Trampa noteiktie tarifi un piegādes ķēžu traucējumi pēc pagājušā gada kiberuzbrukuma. Jaunā elektromobiļa parādīšanās tādēļ uzņēmumam nozīmē retu pozitīvu ziņu.

Ilgstoša izstrāde un testēšana

JLR norādīja, ka projektā papildu apmācību saņēmuši 10 500 darbinieku, un automašīna izgājusi testus, kas pielīdzināmi 38 braucieniem apkārt pasaulei — vairāk nekā jebkuram citam Range Rover modelim. Uzņēmums to raksturo kā jaunu ērtības un veiktspējas ēru. Automašīna līdz 60 jūdzēm stundā spēj paātrināties 4,3 sekundēs.

Lai gan elektriskais spēkrats mazinās ietekmi uz vidi salīdzinājumā ar benzīna un dīzeļa modeļiem, šāda izmēra apvidus automašīnas joprojām tiek saistītas ar augstāku bojāgājušo gājēju skaitu ceļu satiksmes negadījumos.

Pircējiem pieejams individuālas pasūtīšanas serviss ar plašu krāsu un apdares izvēli, kā arī personalizācijas iespējām, tostarp unikālu izšuvumu. Range Rover vadītājs Martins Limperts (Martin Limpert) automašīnu raksturoja kā desmit gadus ilgas inženiertehniskās attīstības rezultātu.

Ražošanu Solihullā atbalstīs uzņēmuma spēkiekārtu ražotne Volverhemptonā, kas izgatavo gan akumulatoru blokus un elektriskos piedziņas mezglus, gan tradicionālos iekšdedzes dzinējus.