Rekordaugstās dīzeļdegvielas cenas smagi skar ASV kukurūzas jostas lauksaimniekus
Rekordaugsts dīzeļdegvielas cenu kāpums vidusrietumu ASV štatos sadārdzina sojas pupu un kukurūzas ražas novākšanu, radot papildu izmaksas lauksaimniekiem, pārvadātājiem un skolu autobusu pārvadniekiem.
Indiānas štata lauksaimnieks Džo Hamiltons, kurš apsaimnieko 2500 akru kukurūzas un sojas pupu laukus, nākamnedēļ sāks sojas pupu ražas novākšanu, kuras laikā viņa traktori, kombaini un kravas automobiļi dienā patērēs ap 300 galonu dīzeļdegvielas. Visa novākšanas sezona viņam izmaksās rekordaugstu summu par aptuveni 9000 galonu degvielas.
Vidusrietumu reģionā, kur tuvākajos mēnešos plānots novākt ap 20 miljardiem bušeļu kukurūzas un sojas pupu, dīzeļdegvielas cenas septembrī kāpušas straujāk nekā citur valstī — Ilinoisā, Mičiganā, Ohaio un Indiānā degviela sadārdzinājusies par vairāk nekā trim dolāriem par galonu salīdzinājumā ar pirms gada. Analītiķi norāda, ka karš ar Irānu, bojāti naftas pārstrādes uzņēmumi Krievijā un reģionālas piegādes problēmas kopā varētu palielināt degvielas izmaksas par 12 500 dolāriem uz katriem 1000 novāktās zemes akriem.
Situāciju saasinājusi avārija un plūdi ExxonMobil pārstrādes uzņēmumā Džolietā, Ilinoisā, kas vairāk nekā nedēļu bija slēgts, kā arī ilgstošs darba strīds BP pārstrādes uzņēmumā Indiānā. Otterbeinas universitātes lektors Kurts Laikinss skaidro, ka vidusrietumu reģionam ir mazāk naftas pārstrādes jaudas nekā piekrastes štatiem, tāpēc tas lēnāk spēj reaģēt uz traucējumiem. Viņš arī pauž bažas par ASV stratēģisko naftas rezervi, kas šobrīd ir mazākā 43 gadu laikā, jo tās izmantošana līdz šim palīdzējusi stabilizēt cenas.
Sadārdzinājums skar ne tikai lauksaimniekus, bet arī skolas. Ohaio štatā, kur ap 800 000 skolēnu katru dienu pārvadā ar dīzeļa autobusiem, Kolumbusas skolu rajons, kas jau saskaras ar finansiāliem sarežģījumiem, rūpīgi pārrauga transporta budžetu. Nacionālā apsekojumā teju 40% skolu rajonu norādījuši, ka apvieno autobusu maršrutus, lai ietaupītu degvielu, bet daļa atsakās no papildu braucieniem.
Hamiltons cenas ietaupīšanai izmanto bezaramšanas metodes, tomēr pilnībā izvairīties no degvielas izdevumiem nav iespējams. Viņš norāda, ka degviela ir par trim dolāriem dārgāka nekā pirms gada, kaut arī sojas pupu un kukurūzas cenas arī pieaugušas. Eksperti prognozē, ka augstās cenas drīzumā nemazināsies, jo rezerves atjaunošana prasīs laiku.
