Saeima konceptuāli atbalsta valsts iesaisti “airBaltic” glābšanā

Saeima ceturtdien deva sākotnēju atbalstu likumprojektam, kas paredz iespējamu valsts dalību Latvijas nacionālās aviokompānijas “airBaltic” finanšu stabilizācijā. Dokumentam piešķirts steidzamības statuss.

Likumprojekts dod valdībai tiesības lemt par vairākiem atbalsta pasākumiem. Viens no tiem — valsts varētu kopā ar privātiem investoriem uz vienādiem nosacījumiem iegādāties jaunas “airBaltic” starpfinansējuma obligācijas līdz 30 miljonu eiro vērtībā. Ministru kabinets par šādu soli lems atsevišķi, ja radīsies nepieciešamība.

Esošo prasījumu pārvēršana kapitālā

Vēl viens paredzētais pasākums ir valstij jau piederošo saistību pārvēršana uzņēmuma kapitāldaļās. Runa ir par obligācijām 50 miljonu eiro apmērā, kā arī par atlikušo valsts aizdevuma daļu, kas pārsniedz 18 miljonus eiro. Papildus plānots pagarināt 30 miljonu eiro valsts aizdevuma atmaksas termiņu no augusta beigām līdz gada beigām — līdz 24. jūlijam aviokompānija bija atmaksājusi kopumā 12,9 miljonus eiro pamatsummas un procentu.

Likumprojekta mērķis ir nodrošināt, lai valsts kā akcionārs, kreditors un obligāciju turētājs varētu rīkoties savlaicīgi un vienlīdzīgi ar citiem uzņēmuma investoriem. MK reizi ceturksnī informēs Saeimas Budžeta un finanšu komisiju par pasākumu īstenošanas gaitu.

Obligacionāru lēmumi un biznesa plāns

Šonedēļ arī “airBaltic” obligāciju turētāji atbalstīja vairākus lidsabiedrībai labvēlīgus soļus — 14. augusta un 14. novembra procentu maksājumus pieskaitīs obligāciju pamatsummai, nevis izmaksās naudā, un uzņēmumam līdz 2026. gada novembrim piemēros atvieglotas likviditātes prasības. Savukārt jautājums par plānoto 225 miljonu eiro starpfinansējuma piesaisti pirmdienas sapulcē netika izskatīts.

“airBaltic” padome jau apstiprinājusi biznesa plānu, kas paredz līdz 225 miljoniem eiro jauna aizņēmuma un 100 miljoniem eiro jauna pašu kapitāla, daļu no 2029. gada obligācijām pārvēršot kapitāldaļās. Flote līdz gada beigām samazināsies no 54 līdz 36 lidmašīnām, pēc tam pakāpeniski augot līdz 40 lidmašīnām 2031. gadā.

Pagājušajā gadā “airBaltic” koncerna apgrozījums pieauga par 4,2% līdz 779,3 miljoniem eiro, bet zaudējumi samazinājās 2,7 reizes līdz 44,3 miljoniem eiro. Uzņēmums pārvadāja 5,2 miljonus pasažieru. Valstij pieder 88,37% akciju, “Lufthansa” — 10%, bet plānoto akciju sākotnējo publisko piedāvājumu uzņēmums pagaidām ir apturējis.