Vai ASV gaisa satiksmes drošības dienests atļauj AirTag izsekotājus bagāžā
Apple AirTag izsekotājus drīkst likt gan rokas bagāžā, gan reģistrētajā bagāžā, jo to baterija ir ievērojami zem litija ierobežojumiem. Tas attiecas gan uz ASV Transporta drošības administrācijas (TSA) noteikumiem, gan uz starptautisko regulējumu.

Apple AirTag bluetooth izsekošanas ierīces drīkst ņemt līdzi lidojumos, un tās var atstāt arī reģistrētajā bagāžā. To apliecina ASV Transporta drošības administrācijas (TSA, kas atbild par drošību lidostās) noteikumi par litija baterijām. Tas ir būtiski ceļotājiem, kuri vēlas sekot līdzi koferim un noskaidrot, kur tas pazudis, ja bagāža netiek nogādāta.
Ko paredz noteikumi
TSA ierobežo litija bateriju izmantošanu lidojumos. Nepārlādējamām litija metāla baterijām litija saturs nedrīkst pārsniegt 2 gramus, bet pārlādējamām litija jonu baterijām jauda nedrīkst pārsniegt 100 vatstundas (Wh). Ierīcēm ar lielāku jaudu nepieciešama aviokompānijas atļauja.
AirTag darbojas ar nelielu CR2032 pogas tipa bateriju, kurā ir mazāk nekā 0,1 grama litija. Tā nav pārlādējama, tāpēc vatstundu ierobežojums formāli uz to neattiecas, taču arī tad ierīces jauda būtu mazāka par 0,7 Wh.
Arī ārpus ASV situācija ir līdzīga. Starptautiskā civilās aviācijas organizācija (ICAO), ANO aviācijas aģentūra, 2023. gadā pieņēma grozījumu, lai mīkstinātu dažu aviokompāniju noteiktos AirTag aizliegumus. Tagad reģistrētajā bagāžā ierīces ar litija baterijām drīkst palikt ieslēgtas, ja litija saturs ir mazāks par 0,3 grama vai litija jonu baterijas jauda ir zem 2,7 Wh.
Kāpēc litija baterijas ir problēma
Galvenais risks ir termiskā noskriešana – ķēdes reakcija, kuras laikā litija jonu ierīce nekontrolēti pārkarst, izraisot dūmus, uguni un pat šķembu izmešanu. Slēgtā telpā, piemēram, lidmašīnā, tas ir īpaši bīstami. Cēloņi var būt bojājumi, nepareiza iepakošana vai ražotāja defekti.
ASV Federālā aviācijas administrācija ir reģistrējusi vairāk nekā 700 litija jonu incidentu kopš 2006. gada, un gandrīz četrās no desmit reizēm iesaistīti portatīvie akumulatori. Tāpēc TSA nosaka, ka ierīcēm ar litija baterijām jābūt rokas bagāžā, nevis reģistrētajā bagāžā.
Ierobežojumi uzlādes bankām
Daudzas aviokompānijas pieprasa turēt uzlādes bankas redzamā vietā, bet Southwest Airlines atļauj vienu uzlādes banku uz pasažieri. Lielbritānijas Civilās aviācijas pārvalde iesaka tās lidojuma laikā neizmantot citu ierīču uzlādei. Virgin Australia, Qantas un Jetstar uzlādes banku lietošanu uz borta aizliegušas pavisam.
AirTag darbība balstās uz Apple ierīcēm tuvumā, tāpēc reģionos ar mazāku iPhone lietotāju īpatsvaru, piemēram, Austrumeiropā vai Dienvidamerikā, tā efektivitāte var būt zemāka. Pirms ceļojuma ieteicams pārbaudīt katras iesaistītās aviokompānijas un valsts noteikumus.


/nginx/o/2026/10/21/17986640t1hc2c5.jpg)