Valdība lūgs Saeimai atļauju iesaistīties 'airBaltic' finansēšanā līdz 30 miljoniem eiro
Ministru kabinets vēlas saņemt Saeimas deleģējumu dalībai 'airBaltic' pagaidu finansējuma piesaistē līdz 30 miljoniem eiro, kā arī pagarināt valsts aizdevuma atmaksu līdz gada beigām.
Pēc valdības ārkārtas sēdes piektdien satiksmes ministrs Rihards Kozlovskis paziņoja, ka valdībai būs nepieciešams Saeimas apstiprinājums, lai piedalītos nacionālās aviokompānijas 'airBaltic' papildu finansējuma piesaistē. Ministrs uzsvēra, ka tas nav valsts atbalsts, bet gan iespēja piesaistīt pagaidu finansējumu no nulles līdz 30 miljoniem eiro, ja tas būs nepieciešams.
Vienlaikus plānots pagarināt valsts aizdevuma atmaksas termiņu no 31. augusta līdz 31. decembrim. Šis lēmums arī būs jāapstiprina Saeimai. Saeima 16. aprīlī atļāva izsniegt 'airBaltic' īstermiņa aizdevumu 30 miljonu eiro apmērā bez nodrošinājuma. Līdz 24. jūlijam aviokompānija bija atmaksājusi pamatsummu un procentus kopumā 12,9 miljonu eiro apmērā.
'airBaltic' padome apstiprinājusi biznesa plānu, kas paredz likviditātes uzlabošanai piesaistīt 225 miljonus eiro pagaidu finansējumu, izmantojot 2029. gada prioritāro obligāciju nodrošinājumu. Plāns arī samazina plānoto floti no 100 līdz aptuveni 40 lidmašīnām 2031. gadā. Līdz 2026. gada beigām uzņēmums plāno ekspluatēt aptuveni 36 Airbus A220-300 lidmašīnas, salīdzinot ar 54 pašlaik.
Ilgtermiņā paredzēta rekapitalizācija, piesaistot 225 miljonus eiro jaunu aizņēmumu un 100 miljonus eiro jaunu pašu kapitālu. Daļa esošo 2029. gada obligāciju tikšot pārvērsta kapitāldaļās, bet pārējā daļa aizstāta ar jaunu parādu līdz 125 miljoniem eiro.
- gadā 'airBaltic' koncerna apgrozījums palielinājās par 4,2% līdz 779,344 miljoniem eiro, bet zaudējumi samazinājās 2,7 reizes līdz 44,337 miljoniem eiro. Pagājušā gada vasarā par aviokompānijas akcionāru kļuva 'Lufthansa'. Pašlaik valstij pieder 88,37% akciju, 'Lufthansa' – 10%, 'Aircraft Leasing 1' – 1,62%, pārējiem – 0,01%. Kompānijas pamatkapitāls ir 41,819 miljoni eiro.
Ņemot vērā 2025. gada finanšu rezultātus un tirgus situāciju, 'airBaltic' apturējusi iespējamo akciju sākotnējo publisko piedāvājumu un to vairs neuzskata par potenciālu kapitāla avotu 2026. gadā.
