Адвокат: в деле K2 Ventum Латвия не соблюдает стандарты международного инвестиционного права
Адвокат Валтс Неретс предупреждает, что задержка Кабинета министров с решением по ветропарку K2 Ventum нарушает стандарты международного инвестиционного права и грозит дорогостоящим судебным разбирательством. Решение должно быть принято до 31 августа.

Судьба проекта ветропарка K2 Ventum уже более восьми месяцев застряла в Кабинете министров, хотя закон обязывает принять решение до 31 августа этого года. Партнер компании Sorainen, присяжный адвокат Валтс Неретс отмечает, что подобная ситуация противоречит публично заявленным приоритетам правительства в привлечении инвестиций.
Проект развивается в Латвии с 2021 года, и за это время инвестор получил положительные заключения как минимум от десяти различных государственных учреждений. Однако в прессе появились сигналы о возможной смене позиции государства, и итоговое решение Кабинета министров может оказаться отрицательным.
Стандарты международного права
По словам Неретса, Латвия сейчас не соблюдает ряд обязательных для нее принципов международного инвестиционного права. Один из них — принцип справедливого и равного отношения, требующий последовательных, прозрачных и объективных решений без произвола и дискриминации. Второй — принцип полной защиты и безопасности, предполагающий четкую правовую базу и процедуры. Из этого вытекает и принцип законных ожиданий — инвестор долгосрочного проекта, вкладывающийся в него уже несколько лет, должен иметь основания полагаться на то, что государство не изменит правила неожиданно.
Возможное судебное разбирательство
Публично сообщалось, что из-за задержки K2 Ventum уже понесла убытки на сумму около 120 миллионов евро и может обратиться в суд. Неретс согласен, что риск международного арбитража вполне реален и может обойтись государству в несколько миллионов евро судебных издержек. Он напоминает, что в арбитражном суде Международной торговой палаты уже рассматривается дело против Латвии — консорциум испанских компаний требует более 14 миллионов евро в связи с расторгнутым контрактом по Rail Baltica.
Адвокат предупреждает, что Латвия рискует потерять не только этот проект, но и будущие инвестиции в него, оцениваемые в несколько сотен миллионов евро, что ставит под угрозу цель правительства к 2029 году догнать Литву по объему привлеченных инвестиций.


