Android Auto и Android Automotive: в чём разница?
Android Auto и Android Automotive — это два разных продукта Google для автомобилей: один работает через смартфон, другой встроен непосредственно в аппаратную часть машины. Несмотря на похожие названия, их функции существенно различаются.
Названия Android Auto и Android Automotive звучат почти одинаково, но речь идёт о двух совершенно разных решениях.
Android Auto зависит от смартфона
Android Auto — это ответ Google на Apple CarPlay. Система использует Android-смартфон в качестве «мозга», а экран автомобиля служит более удобным и менее отвлекающим интерфейсом за рулём. Подключение возможно как по USB, так и по беспроводной связи — в зависимости от телефона и машины. Android Auto не заменяет штатное программное обеспечение автомобиля, а выводит на экран специализированный интерфейс со смартфона, открывая доступ к таким приложениям, как Google Maps, Spotify и мессенджеры. Важное преимущество — мобильность: пользователь может пересесть в другой совместимый автомобиль и взять с собой свои приложения, аккаунты и настройки независимо от того, какая операционная система установлена в самой машине. Apple CarPlay, включая более продвинутую версию CarPlay Ultra, работает по схожему принципу и всё равно требует iPhone. Если это поддерживается автопроизводителем, приложения Android Auto могут также получать доступ к некоторым данным автомобиля, например уровню заряда батареи или запасу хода.
Android Automotive встроен в сам автомобиль
Android Automotive OS (AAOS) устанавливается непосредственно на аппаратную часть автомобиля, и смартфон для этого не нужен. Это полноценная программная платформа, которую автопроизводители могут интегрировать с мультимедийной системой, приборной панелью, климат-контролем, данными об электромобиле и другими функциями машины.
Ситуация усложняется с появлением так называемого Google built-in — отдельно лицензируемого пакета Google Automotive Services, который добавляет в автомобиль нативные Google Maps, Google Play и голосового помощника Google без участия телефона водителя. Google рассматривает эти сервисы как отдельный опциональный пакет, а не как обязательную часть самой AAOS.
Это различие важно на практике. Например, Rivian использует AAOS как основу, но создал собственное программное обеспечение и вовсе не поддерживает Android Auto или проекцию CarPlay. Polestar, напротив, демонстрирует более гибкий подход: в её автомобилях на базе AAOS доступен Google built-in, при этом сохраняется поддержка Android Auto и Apple CarPlay. В 2020 году именно Polestar 2 стала первым серийным автомобилем с Android Automotive OS.
