В Австрии началось производство китайского электрического грузовика SuperPanther eTopas 600
SuperPanther начал серийное производство электрического грузовика eTopas 600 в Австрии; первые машины переданы клиентам в ряде европейских стран. Модель отличается высокой мощностью, быстрой зарядкой и низким расходом энергии.
Китайский разработчик электрических грузовиков SuperPanther совместно с австрийской компанией Steyr Automotive начал серийное производство тяжёлого электрического грузовика eTopas 600. Это новый игрок на европейском рынке электрических коммерческих автомобилей.
Первый серийный автомобиль передан логистической компании DHL Freight для использования в Нидерландах. Первые поставки также осуществлены клиентам в Германии, Австрии, Польше и Чехии.
Компания SuperPanther была основана в 2022 году и специализируется на разработке электрических средних и тяжёлых грузовиков. Её стратегия предполагает не импорт готовых машин из Китая, а сотрудничество с европейскими промышленными партнёрами. Поэтому окончательная сборка, испытания и контроль качества выполняются на заводе Steyr Automotive в Австрии, а ряд систем и компонентов поставляют европейские предприятия.
Модель eTopas 600 предназначена для перевозки грузов с полной массой до 42 тонн. Грузовик оснащён двумя электромоторами мощностью 394 кВт (536 л.с.) в непрерывном режиме и до 692 кВт (914 л.с.) максимально. Энергию обеспечивает аккумулятор ёмкостью 621 кВт·ч на основе литий-железо-фосфата (LFP), произведённый компанией CATL. Запас хода составляет примерно 560–600 км на одной зарядке в зависимости от условий эксплуатации.
Ключевое преимущество — быстрая зарядка. При одновременном использовании двух разъёмов CCS2 аккумулятор можно зарядить с 20 до 80% менее чем за 40 минут, достигая мощности зарядки около 660 кВт.
Перед началом серийного производства опытные автомобили проехали более 70 000 км в реальных условиях в нескольких европейских странах. Средний расход энергии составил около 0,95 кВт·ч на километр, что ставит eTopas 600 в ряд самых энергоэффективных электрических тяжёлых грузовиков в своём классе.
Техническое обслуживание в Европе обеспечивает независимая сервисная сеть Alltrucks, которая также предоставляет круглосуточную помощь на дороге. Компания развивает логистику запчастей, удалённую диагностику и обновления программного обеспечения, создавая полноценную систему послепродажной поддержки для европейских клиентов.
