Эксперты: топливный кризис в России продолжает ухудшаться

Минувшей ночью украинские дроны вновь атаковали нефтеперерабатывающий завод на окраине Москвы. Это была крупнейшая атака беспилотников на территорию России с начала войны. Капотнинский завод снабжает Москву моторным топливом. По словам политолога Ивана Преображенского, живущего за границей, атака вызывает растущее беспокойство среди жителей российской столицы. «Если в Москве действительно возникнет нехватка топлива, учитывая, что Капотня снабжала город — не полностью, но в очень большой степени — тогда Москва непременно остановится», — сказал Преображенский.

Из-за систематических ударов украинских дронов в Крыму полностью закончилось моторное топливо, а дефицит распространился и на другие регионы России. По словам Пеэтера Луйкмеля, руководителя подразделения внешней экономики Банка Эстонии, около 80 крупных НПЗ были поражены, некоторые неоднократно. «Июль и август, вероятно, будут самыми тяжелыми месяцами для России, потому что потребление топлива тогда примерно на 10 процентов выше, а предложение сейчас оценивается на 10 процентов ниже. С учетом всего этого дефицит на рынке может достичь 20 процентов», — сказал Луйкмель.

Экономический эксперт Райво Варе считает, что кризис продолжает усугубляться. «В какой-то момент он станет по-настоящему массовым. Представьте московскую агломерацию, где людям ограничивают покупку 20 литров на машину, но в то же время они хотят поехать на дачи, как это принято летом, или отправиться на юг в отпуск», — отметил Варе.

Помимо ограничения продаж топлива на заправках, Россия пытается облегчить ситуацию, предлагая топливо более низкого качества. По словам Луйкмеля, бензин стандарта Евро-3, содержащий больше загрязнителей, теперь продается как соответствующий стандарту Евро-5. Это повреждает двигатели более новых автомобилей. Аналогичная ситуация с авиационным топливом. Дефицит сказывается на всей российской экономике, включая химическую промышленность и сельское хозяйство. Варе предупредил, что военные снабжаются в первую очередь, и топлива не хватает для тракторов и сельхозработ, что ведет к меньшим урожаям и в конечном итоге к проблемам с продовольствием.