Fendt покажет на EIMA гусеничный трактор и лимитированную серию 900
Немецкий производитель сельхозтехники Fendt в следующем месяце представит на выставке EIMA в Болонье, Италия, двух финалистов конкурса «Трактор года 2027» и юбилейную ограниченную серию 900. Отдельное внимание на стенде уделят расходу топлива.
Немецкий производитель сельскохозяйственной техники Fendt в следующем месяце представит на выставке EIMA в Болонье, Италия, двух финалистов конкурса «Трактор года» (Tractor of the Year, TOTY) 2027 года, а также юбилейный трактор ограниченной серии 900. Выставка пройдёт с 10 по 14 ноября в выставочном центре BolognaFiere и станет 47-й по счёту.
EIMA проводится раз в два года, в чётные годы, а Agritechnica — в нечётные. На обеих выставках вручаются собственные награды TOTY. По сообщениям, Fendt покажет весь модельный ряд — от компактных и специализированных тракторов до комбайнов и техники для заготовки сена.
Два финалиста TOTY
Гусеничные тракторы Fendt 1100 Vario MT Gen2 впервые будут показаны в Европе. Глобально серию представили в сентябре на Farm Progress Show в Буне, штат Айова. В линейке четыре модели мощностью от 521 до 680 л. с. Топовая модель 1167 Vario MT Gen2 использует все 680 л. с. и 3100 Нм крутящего момента от шестицилиндрового двигателя MAN объёмом 16,2 литра. Fendt утверждает, что это самый мощный гусеничный трактор с бесступенчатой трансмиссией на рынке.
Второй финалист — 314 Vario Gen5 из пятого поколения серии 300. Он оснащён четырёхцилиндровым двигателем AGCO Power 44HD мощностью до 152 л. с., а система DynamicPerformance при необходимости добавляет ещё 10 л. с. Гусеничный трактор участвует в категории HighPower, а 314-я модель соревнуется с пятью другими тракторами в категории Utility. Среди конкурентов — Steyr, Landini, Massey Ferguson и Claas. За последние 10 лет Fendt выиграл 10 категорий, а за всю историю конкурса — 18.
Юбилейная серия 900
Ограниченную серию Fendt 900 впервые покажут публике. В июле этого года серия 900 достигла 50 000 выпущенных единиц, спустя 30 лет после того, как в 1996 году сошло с конвейера первое поколение. Это был первый трактор Fendt с трансмиссией Vario. Специальное издание ограничено 300 экземплярами и возвращает чёрно-красный стиль Design-Line 2005 года, с вышитыми или выгравированными юбилейными логотипами и выбором из пяти вариантов окраски.
Расход топлива
Расход топлива станет одной из центральных тем на стенде Fendt: там покажут результаты теста DLG PowerMix. В 2025 году Fendt 724 Vario Gen7.1 израсходовал 242 г/кВт·ч (+24,2 г/кВт·ч AdBlue). В этом году Fendt 832 Vario показал 235 г/кВт·ч (+29 г/кВт·ч AdBlue) — новый рекорд для тракторов до 350 л. с. в этом тесте.
