Geely разработала технологию зарядки электромобиля до 70% за 4,5 минуты

Китайский автопроизводитель Geely объявил о новой технологии, способной сократить время зарядки электромобиля до нескольких минут. В ходе испытаний компании удалось зарядить аккумулятор с 10% до 70% всего за четыре с половиной минуты.

Мощность и результаты

Основу новой системы составляют аккумулятор, специально разработанный для сверхбыстрой зарядки, и зарядная станция максимальной мощностью 2,25 мегаватта, или 2250 киловатт. По данным Geely, зарядка с 10% до 97% занимает восемь минут 40 секунд. Эти результаты получены в реальных испытаниях на автомобилях Lynk & Co 10 и Zeekr 001.

Борьба с перегревом

Такая высокая мощность зарядки создаёт проблему перегрева, поэтому Geely использует жидкостное охлаждение и контроль температуры на основе искусственного интеллекта. По заявлению производителя, во время сверхбыстрой зарядки средняя температура аккумулятора удерживается около 55 градусов, а максимальная не превышает 65 градусов. Также разработана технология, снижающая износ батареи, вызванный быстрой зарядкой.

Конкуренция на рынке Китая

С этой технологией Geely включается в обостряющееся соперничество китайских автопроизводителей за звание самой быстрой зарядки. Один из главных конкурентов — BYD, представивший в этом году систему зарядки мощностью 1,5 мегаватта: новая станция Geely примерно на 50% мощнее. Помимо цены и запаса хода китайские производители теперь соревнуются и в скорости зарядки, и в наборе смарт-технологий.

Стоит отметить, что подобная скорость зарядки в ближайшее время не станет доступна для всех электромобилей — для этого нужны соответствующий автомобиль и аккумулятор, а также мощная инфраструктура. Тем не менее результат показывает направление развития отрасли, где зарядка электромобиля может стать почти такой же быстрой, как заправка бензином.