Genesis представил серийный электрический внедорожник GV90
Корейский люксовый бренд Genesis представил серийную версию концепта Neolum — новый электрический флагман GV90, который выйдет в четырёхместной и топовой версии Neolum без стойки B и с первой в мире подушкой безопасности крыши.
Автопроизводитель Genesis официально представил новый электрический флагманский внедорожник GV90 — серийное воплощение концепта Neolum, показанного несколько лет назад. Концепт запомнился чистыми линиями кузова, четырёхместным салоном без стойки B, поворотными передними сиденьями и отделкой, сочетающей кожу, шерсть и дерево.
Серийный GV90 построен на той же платформе E-GMP с напряжением 800 В, что используется в других корейских трёхрядных электрических внедорожниках — Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9. В модельный ряд впоследствии войдёт семиместная трёхрядная версия GV90, которая, как ожидается, станет наиболее распространённым вариантом на дорогах.
Две версии для старта продаж
На старте Genesis делает акцент на двух модификациях — четырёхместной GV90 и более дорогой GV90 Neolum. Версия Neolum максимально точно повторяет исходный концепт, сохранив двери без стойки B, которые в компании называют Neolum Arch Gate. Ранее в Genesis сообщали, что накопили достаточно инженерного опыта, чтобы адаптировать столь эффектную конструкцию дверей под требования безопасности массового производства.
Новая система безопасности
Во всех версиях GV90 будет установлена, по заявлению производителя, первая в мире подушка безопасности крыши, которая срабатывает при опрокидывании автомобиля. Это одна из 12 подушек безопасности, размещённых в салоне, что подчёркивает внимание Genesis к защите пассажиров в новом электрическом флагмане.
