В Куртна в этом году достроят первую платформу Rail Baltica в Эстонии
В Эстонии начато строительство платформ на местных станциях вдоль трассы Rail Baltica, первая из них в Куртна будет готова в этом году. Движение поездов ожидается лишь через шесть лет.
В Эстонии начали строить платформы на местных станциях вдоль железной дороги Rail Baltica — проекта, который должен соединить страны Балтии с европейской железнодорожной сетью. Первая из них, в Куртна, будет достроена в этом году, хотя поезда, как ожидается, пойдут только через шесть лет.
Член правления Rail Baltic Estonia Лаури Ульм рассказал, что в Куртна будет платформа длиной 115 метров, а также платформы по 210 метров, рассчитанные как на международные пассажирские поезда, так и на региональные поезда перевозчика Elron. В Куртна пассажиры будут переходить через пути по лифтам и надземному переходу, на других станциях в зависимости от местных условий предусмотрены подземные переходы.
Сроки
Rail Baltic Estonia строит станции и пути одновременно. По словам Ульма, к концу 2032 года и то и другое должно быть доступно для пассажиров. Укладка путей дойдёт до Куртна в 2029 году, а первый тестовый поезд может пройти здесь уже к концу 2030 года, но это зависит от согласования графиков. В Elron сообщили, что новый закуп местных поездов ещё не объявлен, поэтому неизвестно, когда начнутся испытания поездов.
Взгляд местной жительницы
Анна Луттер, всю жизнь прожившая в Куртна, относится к проекту неоднозначно. Железная дорога пройдёт по земле её предков, но её центр мероприятий и проживания uper.KUUT предоставляет жильё строителям и помещение для местного офиса проекта Rail Baltica. Центр расположен в бывшем главном здании птицеводческой исследовательской станции, которую спроектировал архитектор Вальве Пормейстер.
Луттер отвергает предположение, что полтора года назад купила недвижимость из-за Rail Baltica: по её словам, она купила её потому, что родом отсюда. Она отметила, что трудно предсказать, сделает ли новая инфраструктура район привлекательнее для бизнеса и жителей, ведь местные привыкли к действующей железной дороге, проходящей довольно близко к Куртна. Тем не менее она считает, что проект нельзя оставлять незавершённым, и надеется, что вложения в итоге окупятся, а поезда действительно пойдут.
