В Эстонии впервые запретили обгон для грузовиков на шоссе Таллинн–Пярну

В Эстонии в четверг вступил в силу первый в стране запрет на обгон грузовиками других транспортных средств. Ограничение действует на участке шоссе Пярну–Таллинн с разметкой 2+1: в одном направлении там две полосы, в другом — одна. Раньше знаки, запрещающие обгон для грузовиков, на эстонских дорогах не применялись.

Почему выбран этот участок

Виктор Киссельов, руководитель северного отделения службы содержания дорог Департамента транспорта, пояснил, что полосы для обгона здесь короче, чем на других похожих участках. Кроме того, на этой загруженной трассе доля тяжёлого транспорта составляет 25 процентов. По его словам, обгон грузовиков друг другом порой неоправдан, а в длинной колонне он небезопасен и для остальных участников движения.

Ограничение должно сделать движение более плавным и позволить водителям легковых машин обгонять медленные грузовики.

Данные о безопасности

По данным Эстонского фонда дорожного страхования, на этом участке ежегодно происходит 20 аварий, связанных со сменой полосы или столкновением с дорожными ограждениями. Подобные ограничения для грузовиков уже действуют в Германии и Швеции. Член правления фонда Лаури Потсепп сообщил, что там число аварий заметно сократилось: в Германии на 30 процентов, в Швеции — до 50.

Контроль

Сирле Лойго, руководитель отдела надзора за дорожным движением Департамента полиции и погранохраны, заявила, что дополнительного контроля пока не планируется: полиция рассчитывает на ответственность водителей. По её словам, главное при изменении правил — информировать участников движения.

Другие дороги

На другие шоссе Эстонии с разметкой 2+1 новое ограничение распространять не планируют, так как там полосы для обгона почти вдвое длиннее. На шоссе Пярну они составляют от 900 до 1500 метров. Департамент транспорта планирует перестроить участок Ээсмяэ–Кустья в четырёхполосное шоссе с разделительной полосой, но не раньше следующего десятилетия.