Россия и Северная Корея завершают строительство первого автомобильного моста, вызывая опасения о его военном использовании в Украине
Первый автомобильный мост между Россией и Северной Кореей почти завершен, официально для торговли и туризма. Однако расследование предполагает, что он предназначен для военной логистики в поддержку войны России против Украины.
Россия и Северная Корея близки к завершению первого автомобильного моста между двумя странами, что вызывает опасения, что все более тесные союзники создают инфраструктуру для усиления военного сотрудничества в войне в Украине.
Мост пересекает реку Туманная между Хасаном на Дальнем Востоке России и Туманганом в Северной Корее — отдаленном, малонаселенном пограничном районе. Северная Корея завершила свою часть, включая таможенные и карантинные объекты, планируя открытие 19 июня, но Россия отстала от графика, и новая дата открытия не объявлена.
Официально российские и северокорейские власти заявляют, что мост предназначен для расширения торговли и туризма. Государственные СМИ Северной Кореи, ЦТАК, описывают его как средство для увеличения "перемещения людей, туризма и товарооборота". Однако расследование украинской правозащитной организации Truth Hounds, опубликованное совместно с Guardian, предполагает, что мост в первую очередь служит скрытым военно-логистическим коридором.
Назар Мыгун, руководивший исследованием, отметил, что ключевая причина такого вывода — автомобильный транспорт гораздо сложнее отслеживать с помощью спутников, чем железнодорожный. Грузовики на спутниковых снимках выглядят почти одинаково, в то время как тип вагона многое говорит о грузе. Погрузка и разгрузка автомобилей также быстрее. Новый мост проходит рядом с Мостом Дружбы, единственной железнодорожной связью между странами.
Экономическое обоснование слабое: стоимость моста оценивается более чем в 100 миллионов долларов, а двусторонняя торговля в 2024 году составила лишь 34 миллиона долларов. Туризм из России в Северную Корею строго контролируется, и в 2025 году страну посетили около 10 000 российских туристов. Пхеньян, куда направляется большинство иностранных туристов, находится более чем в 500 км от перехода.
Вместо этого следователи приходят к выводу, что мост является стратегической инфраструктурой для переброски северокорейских войск, строительных бригад и военных чиновников в Россию, а также для потока российских технологий и ресурсов в обратном направлении. Мост имеет длину около 1 км, ширину 7 метров и две полосы движения, являясь частью 4,7-километрового перехода. На российской стороне также строится вертолетная площадка.
Строительство началось после того, как Владимир Путин и Ким Чен Ын подписали договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве в июне 2024 года. Более 14 000 северокорейских солдат уже воевали на стороне России в Курской области. Президент Владимир Зеленский предупредил, что Россия готовится принять еще 30 000 солдат. По меньшей мере 2000 северокорейских военнослужащих погибли. Кремль не ответил на обвинения, выдвинутые в расследовании.
