Krievija un Ziemeļkoreja pabeidz pirmo autoceļu tiltu, bažas par militāru izmantošanu Ukrainā

Krievija un Ziemeļkoreja ir tuvu pirmā autoceļu tilta pabeigšanai starp abām valstīm, kas rada bažas, ka arvien ciešākie sabiedrotie veido infrastruktūru, lai veicinātu militāro sadarbību Ukrainas karā.

Tilts šķērso Tumenas upi starp Hasanu Krievijas Tālajos Austrumos un Tuman'ganu Ziemeļkorejā – nomaļā, reti apdzīvotā pierobežā. Ziemeļkoreja ir pabeigusi savu tilta daļu, tostarp muitas un karantīnas objektus, plānojot atvēršanu 19. jūnijā, bet Krievija ir atpalikusi no grafika, un jauns atvēršanas datums nav apstiprināts.

Oficiāli Krievijas un Ziemeļkorejas amatpersonas apgalvo, ka tilts ir paredzēts tirdzniecības un tūrisma veicināšanai, un Ziemeļkorejas valsts mediji to dēvē par līdzekli "cilvēku pārvietošanās, tūrisma un preču aprites" veicināšanai. Tomēr Ukrainas cilvēktiesību organizācijas Truth Hounds izmeklēšana, kas publicēta sadarbībā ar Guardian, liecina, ka tilts drīzāk kalpos kā diskrēts militārās loģistikas koridors.

Izmeklēšanas vadītājs Nazars Mihuns norāda, ka galvenais iemesls šādam secinājumam ir fakts, ka autotransportu ir daudz grūtāk izsekot ar satelītiem, salīdzinot ar dzelzceļu. Kravas automašīnas satelītattēlos izskatās gandrīz vienādi, savukārt dzelzceļa vagonu veids atklāj daudz par kravu. Turklāt automašīnu iekraušana un izkraušana ir ātrāka. Jaunais tilts atrodas blakus Draudzības tiltam, kas ir vienīgais dzelzceļa savienojums starp valstīm.

Ekonomiskais pamatojums ir vājš: tilta izmaksas tiek lēstas vairāk nekā 100 miljonu ASV dolāru apmērā, bet divpusējā tirdzniecība 2024. gadā bija tikai 34 miljoni dolāru. Tūrisms no Krievijas uz Ziemeļkoreju ir stingri kontrolēts, un 2025. gadā to apmeklēja aptuveni 10 000 krievu tūristu. Penjona, kurp dodas vairums ārzemju tūristu, atrodas vairāk nekā 500 km attālumā.

Tā vietā izmeklētāji secina, ka tilts ir stratēģiska infrastruktūra Ziemeļkorejas karavīru, būvniecības brigāžu un militārpersonu pārvietošanai uz Krieviju, kā arī Krievijas tehnoloģiju un resursu plūsmai pretējā virzienā. Tilts ir aptuveni 1 km garš un 7 metrus plats, ar divām joslām, un tas ir daļa no 4,7 km plata savienojuma. Krievijas pusē tiek būvēta arī helikopteru nosēšanās vieta.

Tilta būvniecība sākās pēc tam, kad Vladimirs Putins un Kims Čenuns 2024. gada jūnijā parakstīja visaptverošu stratēģiskās partnerības līgumu, kas nostiprināja militārās saites. Vairāk nekā 14 000 Ziemeļkorejas karavīru jau ir karojuši Krievijas pusē Kurskas apgabalā. Ukrainas prezidents Volodimirs Zelenskis ir brīdinājis, ka Krievija gatavojas uzņemt vēl 30 000 karavīru. Vismaz 2000 Ziemeļkorejas karavīru ir krituši kaujās. Kremlis nav atbildējis uz izmeklēšanā izteiktajiem apgalvojumiem.