Opel возрождает бейдж GSE в электрической Corsa GSE — 281 л.с. и разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды
В 2026 году Opel представит электрическую Corsa GSE — самую мощную и спортивную версию модели с отдачей 281 л.с. В Германии цена стартует чуть ниже 40 000 евро.
Opel представил новую спортивную версию своего электрического компактного хэтчбека — Corsa GSE, возрождающую в 2026 году известный индекс GSE. Это самая мощная и динамичная модификация Corsa на сегодняшний день.
Технические характеристики
Автомобиль оснащён электромотором с приводом на передние колёса мощностью 207 кВт (281 л.с.) и крутящим моментом 345 Нм, что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. Максимальная скорость электронно ограничена на уровне 180 км/ч. Энергию обеспечивает литий-ионная батарея ёмкостью 54 кВтч, позволяющая проехать до 374 км на одном заряде, при среднем расходе 16,0-17,0 кВтч на 100 км. Быстрая зарядка с 20% до 80% занимает около 27-30 минут, а зарядка переменным током возможна мощностью до 11 кВт.
Шасси и тормоза
Для спортивного характера автомобиль получил специально настроенную заниженную подвеску, доработанные оси и стабилизаторы, а также гидравлические ограничители отбоя. Передняя ось оснащена механическим самоблокирующимся дифференциалом Torsen, а торможение обеспечивают спортивные тормоза Alcon с четырёхпоршневыми суппортами. Водителю доступны три режима движения: Sport, Normal и Eco.
Внешний вид и оснащение
Внешне автомобиль выделяется 18-дюймовыми дисками с шинами Michelin Pilot Sport 4S, спортивными спойлерами, чёрной крышей и элементами дизайна GSE. В салоне — спортивные сиденья с отделкой Alcantara, жёлтые ремни безопасности, подогрев сидений и руля, а также 10-дюймовый сенсорный экран с отображением данных о динамике, включая показатели перегрузок. Предусмотрена и двунаправленная зарядка V2L.
При длине 4082 мм и массе 1629 кг Corsa GSE сохраняет габариты компактного автомобиля. В Германии цена стартует чуть ниже 40 000 евро.
