Латвии предъявлен иск на сумму более 14 млн евро по контракту на проектирование Rail Baltica

Международный арбитраж в Стокгольме рассмотрит спор по контракту на проектирование и авторский надзор основного участка Rail Baltica через Ригу. Контракт был расторгнут в октябре 2023 года, а в феврале 2026 года RB Rail и Министерство транспорта (SM) получили заявление консорциума консультантов о начале арбитражного процесса с требованием компенсации в размере более 14 млн евро.

Министерство подало встречный иск о взыскании штрафа в 3,37 млн евро. Спор рассматривается в Международной торговой палате, место проведения – Стокгольм. RB Rail поясняет, что 26 сентября 2023 года консорциум в одностороннем порядке заявил об отказе от контракта, ссылаясь на длительные задержки и систематические недостатки в проектах. Поскольку задержки превысили допустимый предел, обе стороны получили право на односторонний отказ. Для защиты государственных и европейских интересов RB Rail по согласованию с SM воспользовался этим правом.

После расторжения контракта был объявлен новый тендер, но он не дал результатов – поступила только одна заявка на сумму 39 млн евро, что значительно превысило запланированное финансирование в 8 млн евро.

10 декабря 2024 года Кабинет министров утвердил создание трансграничного соединения от Литвы до границы с Эстонией, предусмотрев начало строительства на участке граница Литвы–Миса, а также завершение работ на пассажирской станции Rail Baltica в аэропорту Риги и южной части Рижского центрального вокзала. Рижский участок определён как приоритет второй очереди, одновременно утверждено альтернативное соединение от Иманты до Рижского аэропорта для обслуживания поездов колеи 1520 мм и интеграции в существующую сеть.

SM запросило финансирование из госбюджета для представления интересов Латвии в арбитраже. Также известно, что стоимость первой очереди Rail Baltica в странах Балтии может достичь 14,3 млрд евро, из них в Латвии – 5,5 млрд евро (с учётом индексации – 6 млрд). Общая стоимость проекта по анализу затрат и выгод может составить 23,8 млрд евро по сравнению с оценкой 2017 года в 5,8 млрд евро.