Перед зимой: как подготовить аккумулятор трактора к морозам

Польский сельскохозяйственный портал Farmer.pl 27 октября опубликовал рекомендации для фермеров о том, как подготовить аккумулятор трактора к зиме. На холоде ёмкость аккумулятора снижается, а двигателю для запуска нужно больше энергии, поэтому трактор, исправно работавший летом, может не завестись уже после нескольких прохладных ночей.

Почему аккумулятор разряжается

Частая ошибка — считать, что регулярно работающий трактор имеет заряженный аккумулятор. Каждый запуск двигателя расходует много энергии, которую генератор не всегда успевает восполнить. Особенно это касается техники, занятой короткими работами, например перевозкой тюков или расчисткой двора от снега. У старых тракторов с динамо-машинами зарядка на низких оборотах может быть недостаточной.

Проверка напряжения

Уровень заряда определяют по напряжению при выключенном двигателе, лучше после нескольких часов простоя. Для обычного 12-вольтового свинцово-кислотного аккумулятора ориентировочные значения таковы:

• 12,7–12,8 В — полностью заряжен;
• около 12,5 В — стоит подзарядить;
• около 12,2 В — значительно разряжен;
• ниже 12 В — нужны зарядка и проверка состояния.

При работающем двигателе в традиционных системах напряжение обычно составляет около 13,8–14,7 В. Слишком низкое может указывать на проблемы с генератором, регулятором напряжения или проводами, слишком высокое грозит перезарядом. В обслуживаемых аккумуляторах нужно также проверять уровень и плотность электролита: у полностью заряженного при 25 °C она обычно около 1,26–1,28 г/см³. Доливать можно только дистиллированную или деминерализованную воду, кислоту добавлять нельзя.

Другие причины трудного запуска

Запуск затрудняют также изношенный стартер, окислившиеся или ослабшие клеммы и повреждённые массовые соединения. Белый или зеленоватый налёт на клеммах часто можно просто счистить и покрыть техническим бескислотным вазелином. На холоде вязкость моторного масла растёт; масло 5W-40 сохраняет лучшие свойства при низких температурах, чем 15W-40, но следует придерживаться рекомендаций производителя двигателя.

Хранение зимой

Комбайны, опрыскиватели и некоторые тракторы могут простаивать несколько месяцев. Перед этим аккумулятор лучше зарядить полностью; его можно и снять, храня в сухом прохладном месте. Раз в один–два месяца нужно проверять напряжение и при необходимости подключать зарядное устройство.

Может ли мороз разрушить аккумулятор

При около –18 °C доступная ёмкость может упасть вплоть до половины от значения при комнатной температуре. Разряженный аккумулятор замерзает намного легче полностью заряженного. Если электролит замёрз, аккумулятор нельзя ни заряжать, ни использовать для запуска.