Porsche сокращает количество дилеров в Китае из-за падения продаж
Porsche планирует сократить дилерскую сеть в Китае с более чем 115 до примерно 80 центров, так как спрос на люксовые автомобили снижается. Компания теряет от 2700 до 4000 евро на каждом проданном автомобиле.
Porsche продолжает испытывать трудности на китайском рынке, где резко упали объемы продаж и прибыль. Компания планирует значительно сократить дилерскую сеть: вместо более чем 115 дилерских центров в будущем останется около 80. Текущая сеть больше не соответствует спросу, и каждый проданный автомобиль приносит убыток в размере от 2700 до 4000 евро.
Основные причины – жесткая конкуренция со стороны местных производителей электромобилей, снижение спроса на люксовые автомобили и сложная экономическая ситуация в Китае. Хотя бренд Porsche по-прежнему силен, компания признает необходимость адаптироваться к меняющимся рыночным условиям, сосредоточившись на рентабельности дилерской сети, а не на увеличении объемов продаж. Китай остается одним из важнейших рынков, но в будущем приоритетом будут качество, обслуживание клиентов и устойчивая прибыль, а не быстрый рост любой ценой.
Porsche также планирует снять с производства менее востребованные модели, такие как Taycan Sport Turismo, и закрыть около 200 станций быстрой зарядки постоянного тока. Согласно статистике, в 2025 году Porsche продал в Китае чуть менее 42 000 автомобилей – на 26,3% меньше, чем в 2024 году. Первый квартал 2026 года показал снижение продаж на 21% по сравнению с первым кварталом 2025 года.
