Минтранс Латвии призывает заранее сменить шины на зимние и снизить скорость
После смертельных аварий в октябре Министерство сообщения Латвии призывает водителей выбирать скорость по условиям и вовремя менять шины. Зимние шины обязательны с 1 декабря по 1 марта.

Министерство сообщения Латвии, отвечающее за транспортную политику страны, отмечает, что в октябре этого года аварии со смертельным исходом демонстрируют нетипичную для сезона тенденцию. Помимо повышенного осеннего риска для пешеходов и других уязвимых участников движения, жизни унесли и столкновения транспортных средств, а также съезды с проезжей части, в том числе наезд на дерево. Министерство призывает водителей уже сейчас адаптировать манеру вождения к осенним и зимним условиям.
Скорость и обгон
В министерстве напоминают, что аварии прошедших выходных говорят о необходимости выбирать скорость, соответствующую дороге и видимости, и избегать рискованных обгонов. Директор департамента автомобильного транспорта министерства Янис Калныньш отметил, что исследования в странах Северной Европы показывают: безопасность определяется совокупностью факторов — подходящей скоростью, своевременно установленными зимними шинами и осторожной ездой.
Смена шин
Осенью меняется сцепление покрытия, особенно при резких перепадах температуры, осадках и первых заморозках. Когда температура воздуха приближается к +4 °C или опускается ниже, водителям советуют оценить пригодность летних шин и заменить их на зимние, не дожидаясь обязательного периода. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление, более короткий тормозной путь и большую устойчивость при низких температурах, даже если снега или льда ещё нет.
По нормативным актам с 1 декабря по 1 марта зимние шины обязательны для всех легковых автомобилей и грузовиков полной массой до 3,5 тонны. Глубина протектора должна быть не менее 4 миллиметров. Министерство рекомендует выбирать шины с маркировкой 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake — гора с тремя вершинами и снежинка), подтверждающей соответствие стандартам ЕС для сложных зимних условий.
Мосты и путепроводы
Особая осторожность нужна на мостах, путепроводах и участках с повышенной влажностью, где гололёд может образовываться раньше, чем на остальной дороге. Финская организация по безопасности дорожного движения Liikenneturva также отмечает, что такие конструкции остывают и сверху, и снизу. Водителям следует держать большую дистанцию и избегать резких манёвров, так как даже при плюсовой температуре сцепление на отдельных участках может быть заметно хуже.


