Город в Техасе потребовал 2 миллиона долларов за доступ к данным об использовании камер Flock
Жители техасского города, пытавшиеся получить базовую публичную информацию об использовании полицией сети камер распознавания номеров Flock, узнали, что это обойдётся в 2 миллиона долларов. Случай подчёркивает общий недостаток прозрачности вокруг этой технологии в США.

В США усиливается общественный контроль за сетью камер автоматического распознавания номерных знаков (ALPR) компании Flock, которую широко используют полицейские управления. Жителям часто сложно узнать базовые факты: где установлены камеры, кто имеет доступ к записям, как часто просматриваются данные и как долго они хранятся.
Такую информацию в принципе можно получить через запросы публичных документов, а некоторые полицейские структуры добровольно раскрывают данные через необязательные "порталы прозрачности", созданные Flock. На этих порталах публикуется статистика: количество установленных камер, число отсканированных автомобилей или количество поисковых запросов в конкретном районе. Представитель Flock Эндрю Смит заявил изданию Texas Tribune, что порталы дают ведомствам возможность публично объяснять свои программы, включая политику и правила использования и доступа.
На практике, однако, лишь немногие ведомства пользуются этой опцией. Хотя камеры Flock используют сотни ведомств в Техасе, только 59 из них ведут порталы прозрачности, и лишь 16 действительно делятся данными с общественностью.
Юрист предупреждает о растущих рисках
Майкл Сойфер, юрист организации Institute for Justice, изучающий случаи злоупотребления камерами Flock и ведущий несколько дел, связанных с Четвёртой поправкой к Конституции США, предупредил, что без большей прозрачности Flock рискует создать инструменты, автоматизирующие именно те полицейские практики, против которых возражает общественность.
Он привёл пример, когда федеральные агенты использовали данные ALPR для отслеживания автомобилей, регулярно совершающих однодневные поездки через границу, используя этот паттерн как основание для остановки, допроса и обыска водителей — хотя само это поведение не является незаконным. Сойфер полагает, что Flock будет и далее автоматизировать оповещения о таких "подозрительных" маршрутах передвижения с помощью искусственного интеллекта, что сделает подобные практики доступнее для полиции в более широком масштабе.


