Пожарные рассказали, как спасают людей, зажатых в разбитых машинах
Командир Салдусского подразделения Госпожарно-спасательной службы Янис Вейш и его коллеги рассказали о сложной работе по освобождению людей из покорёженных автомобилей после тяжёлых ДТП. Передача «Sadursme 360» показала, насколько сложен и ответственен этот процесс.

Телепередача «Sadursme 360» (360TV) показала, как сотрудники Государственной пожарно-спасательной службы (VUGD) Латвии работают на месте тяжёлых дорожно-транспортных происшествий, когда люди оказываются зажаты внутри повреждённого автомобиля. Сюжет был снят после тяжёлой аварии, в которой погиб пассажир Audi — чтобы извлечь тело из смятой машины, пожарным пришлось использовать гидравлические спасательные инструменты.
Командир Салдусского подразделения VUGD Янис Вейш объясняет, что спасательные работы требуют не только технических навыков, но и моральной готовности. Пострадавшие часто находятся в отчаянии и боли, и спасателю одновременно приходится успокаивать их и быстро принимать решения о дальнейших действиях. Последовательность действий меняется в зависимости от характера травмы — например, при подозрении на травму спины или головы алгоритм иной.
Помимо физического освобождения людей из машины, пожарным часто приходится брать на себя и элементы неотложной медицинской помощи. Если место аварии труднодоступно для медиков, именно спасатели по указанию врачей вводят пострадавшим обезболивающие препараты, поскольку прошли соответствующее обучение.
Более совершенные инструменты
В спасательных работах используют гидравлические ножницы и разжимники — инструменты, создающие большое усилие за счёт давления жидкости для разрезания кузова автомобиля. Капрал, пожарный-спасатель Андрис Целмinsh отмечает, что современные аккумуляторные инструменты гораздо удобнее и эффективнее оборудования, применявшегося ранее. Помимо резки, инструменты используют для подъёма и стабилизации автомобиля — например, подкладывая опоры под машину или применяя разжимник, если автомобиль находится в кювете и рискует сползти.
По опыту спасателей, при тяжёлых авариях у людей чаще всего оказываются зажаты ноги, хотя каждый случай отличается и требует индивидуального подхода.


