Противопожарные дроны испытывают в США в условиях круглогодичных лесных пожаров
В Калифорнии и на Аляске этим летом испытывают дроны, способные распылять воду и огнезамедляющие составы для раннего тушения лесных пожаров, поскольку изменение климата делает сезон пожаров почти круглогодичным.

Этим летом в Калифорнии и на Аляске проходят испытания дронов, способных распылять воду и огнезамедляющие составы для раннего тушения лесных пожаров — это демонстрирует потенциальный инструмент быстрого реагирования, поскольку изменение климата превращает сезон пожаров в почти круглогодичный риск для большей части США. Большинство дронов значительно меньше пилотируемых самолетов и имеют меньшую дальность полета, поэтому они не могут заменить большие воздушные танкеры, доставляющие огромные объемы воды или других огнегасящих веществ к удаленным пожарам. Однако компании и пожарные службы, а также организаторы конкурса XPRIZE с призовым фондом 11 миллионов долларов проверяют, могут ли дроны помочь пожарным быстрее реагировать на небольшие пожары и тушить их, прежде чем они станут разрушительными.
Департамент лесного хозяйства и противопожарной защиты Калифорнии (CAL FIRE) 15 июля провел полевые испытания с участием пяти автономных дронов, которые вместе распылили от 500 до 1000 галлонов пены для тушения пожаров, сообщает телеканал KPMH. Демонстрация была организована при содействии некоммерческой организации FireWERX и калифорнийской компании Seneca, которая начнет коммерческие продажи дронов в 2026 году. Каждый дрон Seneca Argo-1 может нести около 100 фунтов воды или огнезамедляющего состава и работать в группах по четыре-шесть дронов. После загрузки оператором GPS-точки автономные дроны летят к цели и используют бортовые датчики для обнаружения тепловой сигнатуры огня, сообщает HeliOps Magazine. Затем дроны находят оптимальную высоту зависания и выстраиваются в линию, чтобы распылять состав на огонь один за другим. Полностью загруженные дроны имеют ограниченную дальность полета — 10 миль туда и обратно при средней скорости 30 миль в час, поэтому их в идеале нужно заранее размещать в пожароопасных районах или сначала доставлять наземным транспортом. Однако каждый дрон помещается в кузов пикапа с опущенным задним бортом, а два человека могут вручную нести пустые дроны.


