понедельник, 26 октября 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

АвтоОпубликовано: 26 октября 2026 г. в 17:12

Стоит ли переплачивать за топливо «PRO»? Что показывают тесты и прогнозы цен

В Латвии топливо за последние месяцы резко подорожало, и автовладельцы спорят, защищает ли премиальное топливо двигатель и форсунки. Немецкий автоклуб ADAC считает, что большинству повседневных машин хватает стандартного топлива.

Foto: Latvijas Avīze

Автовладельцы в Латвии обсуждают в соцсетях, действительно ли дорогое премиальное топливо «PRO» защищает двигатель и форсунки, пока цены на топливо в стране быстро растут. Дискуссию начала владелица дизельного автомобиля, у которой уже были проблемы с форсунками. Мнения в комментариях расходятся: одни годами заправляются в одной сети без проблем, другие уверены, что топливо в сетях почти одинаковое.

Одинаково ли топливо везде?

Некоторые продавцы могут закупать базовое топливо у одного производителя. Сеть Virši сообщает, что заказывает топливо на НПЗ Orlen Lietuva в Мажейкяй, а Neste поставляет топливо в Латвию из Финляндии. В 2018 году передача Латвийского телевидения «Aizliegtais paņēmiens» сравнила топливо в лаборатории: всё латвийское топливо соответствовало требованиям, а Neste по некоторым параметрам бензина была немного лучше. На конечный продукт влияют присадки, октановое или цетановое число, свойства на морозе и хранение.

«PRO» — не законодательно закреплённый класс, а коммерческое обозначение. Обычное топливо в Европе должно соответствовать стандартам EN 228 (бензин) и EN 590 (дизель). Немецкий автоклуб ADAC в 2026 году пришёл к выводу, что для большинства повседневных машин стандартного топлива вполне достаточно, а премиальное двигателю не вредит, но выгода может быть слишком мала для оправдания высокой цены.

Исследования показывают, что моющие присадки могут ограничивать образование отложений в форсунках. Однако форсунки также повреждают механические частицы, вода, коррозия и износ, чего дорогое топливо не исправит, отмечает производитель Delphi.

Цены и прогнозы

На неделе 19 октября бензин 95 в Латвии стоил в среднем около 1,929 евро за литр, дизель — около 2,066 евро. В Риге 26 октября премиальное Dmiles+ у Circle K было на 13 центов за литр дороже обычного дизеля. По данным Eurostat, в сентябре дизель подорожал на 10,3%, бензин — на 8,3%. Нефть Brent стоит около 115 долларов за баррель, главным образом из-за напряжённости на Ближнем Востоке.

Администрация энергетической информации США ожидает, что в 2027 году Brent в среднем будет около 84 долларов. Дополнительный риск — акциз: если временное снижение не продлят после 31 декабря, бензин может подорожать примерно на 8 центов за литр, дизель — примерно на 17 центов.

Для защиты форсунок надёжная АЗС, своевременная замена топливного фильтра и осторожность с водой в топливе могут быть важнее надписи «PRO».

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Авто

В Риге водитель мчался со скоростью 154 км/ч в зоне 70 км/ч и был пьян — 2,95 промилле

Вечером 22 октября Государственная полиция Латвии остановила в Риге на улице Бривибас водителя Audi, ехавшего со скоростью 154 км/ч при ограничении 70 км/ч. Проверка показала 2,95 промилле алкоголя, возбуждено уголовное дело.

iAuto.lv · 2 ч назад

Авто

Audi инвестирует 4,2 млрд долларов в первый завод в США

Немецкий автопроизводитель Audi планирует вложить 4,2 млрд долларов в свой первый завод в США, где будет создано около 4500 рабочих мест. Об этом в субботу сообщил президент США Дональд Трамп, компания информацию подтвердила.

iAuto.lv · 6 ч назад

Авто

В Китае начались продажи электроседана Jetta M6 по цене от 10 700 евро

Суббренд Jetta компании FAW-Volkswagen начал продажи в Китае электрического седана M6. Модель выпускается в трёх версиях, самая доступная стоит 79 800 юаней, около 10 700 евро.

iAuto.lv · 9 ч назад