Xpeng X9: пневмоподвеска отказывает в жару — автомобиль кренится или ложится на землю
Китайский люксовый MPV Xpeng X9 сталкивается с проблемами подвески в жару: компрессор перестаёт работать, из-за чего машина наклоняется или полностью прижимается к земле; производитель советует ставить авто в тень, но один владелец столкнулся с дефектом и в нормальных условиях из-за короткого замыкания.
Согласно последним сообщениям, китайский люксовый минивэн Xpeng X9 испытывает проблемы с пневматической подвеской. Особенно остро они проявляются в жаркую погоду, когда компрессор подвески прекращает работу, заставляя автомобиль крениться на бок или полностью опускаться на землю.
Издание CarNewsChina, ссылаясь на сообщения из Чунцина, который этим летом пережил аномальную жару, отмечает, что от зноя страдает даже недешёвый Xpeng X9. Этот 5,3-метровый автомобиль в базовой комплектации оснащён пневмоподвеской и предлагается в Европе по цене около 78 000 евро в Германии. Однако сильная жара активирует защитную систему компрессора, которая предотвращает перегрев, но в результате подвеска теряет способность удерживать кузов на нужной высоте.
Производитель поясняет, что такая ситуация может возникнуть при определённых условиях, и рекомендует владельцам парковать автомобиль в месте, защищённом от прямых солнечных лучей. После этого пневмоподвеска должна вернуться в нормальный режим работы.
Однако один владелец Xpeng X9 из Китая сообщил, что столкнулся с проблемами подвески и при нормальных климатических условиях. Первый раз дефект проявился при пробеге всего 1500 км, второй — ещё через 1000 км. Расследование показало, что причиной стали короткое замыкание в выключателе мотора и перегоревший предохранитель.
Эта проблема может вызвать беспокойство у потенциальных покупателей, так как Xpeng X9 также продаётся на европейском рынке, а неисправности подвески могут повлиять как на комфорт, так и на безопасность.
