Rail Baltica kavēšanās Pērnavas nekustamā īpašuma tirgu pagaidām neietekmē
Igaunijas pilsētā Pērnavā tirgus dalībnieki norāda, ka ziņa par Rail Baltica būvniecības termiņa pagarinājumu ir pārāk svaiga, lai ietekmētu nekustamo īpašumu cenas. Uzņēmēji un iedzīvotāji cer, ka 2032. gadā no Pērnavas uz Tallinu varēs nokļūt ar vilcienu.
Igaunijas kūrortpilsētā Pērnavā nekustamā īpašuma tirgus pagaidām nav reaģējis uz ziņu par Rail Baltica dzelzceļa līnijas būvniecības termiņa pārcelšanu. Tā ir starptautiska dzelzceļa trase, kam jāsavieno Baltijas valstis. Tirgus speciālisti uzskata, ka informācija ir pārāk svaiga, lai uzreiz atspoguļotos cenās, savukārt jau uzsāktie projekti turpinās pēc plāna. Uzņēmēji un vietējie iedzīvotāji cer, ka jaunais termiņš tiks ievērots un 2032. gadā no Pērnavas uz Tallinu varēs braukt ar vilcienu.
Investori jau rēķinās ar kavējumiem
Rail Baltica termiņi pārcelti arī agrāk. Kā raidorganizācijas ETV raidījumā „Aktuālā kamera” sacīja uzņēmuma LVM Kinnisvara mākleris Ingmars Saksings, investori to jau ņem vērā savos plānos. Viņš norādīja uz pieaugošu interesi par rajonu, kur tāpat kā Tallinas Ülemiste apkaimē tiks būvēts termināls; šajā apkaimē arī cenas un interese esot augstākas nekā iepriekš.
Pēdējos desmit gados nekustamā īpašuma cenas Pērnavā stabili audzis par 2–3 % gadā, ņemot vērā inflāciju. Būvniecības aizkavēšanās nav izraisījusi straujus cenu lēcienus ne uz augšu, ne uz leju. Uzņēmuma Arco Vara mākleres Terjes Vērkas ieskatā cilvēki, izvēloties dzīvesvietu, vairāk vērtē citus iemeslus, un dzelzceļš vien nenozīmē, ka visi vēlēsies pārcelties; iespējams, daļa uz pilsētu braukšot tikai dienas laikā.
Pēdējos gados pilsētā uzcelti vairāki jauni daudzdzīvokļu nami. Pēc Saksinga domām, tā ir pozitīva tendence, jo pieaugot piedāvājumam, pakāpeniski aug arī pieprasījums. Pašlaik būvniecības stadijā vai pārdošanā ir kopumā 400 dzīvokļu, un pašreizējā tempā to realizācijai vajadzēs līdz diviem gadiem, ja nepiedāvās jaunus objektus.
Viesnīcas projekts turpinās
Pērnavas pludmalē līdz nākamā gada rudenim būs pabeigta spa viesnīca Part, kas pilsētai pievienos 450 viesnīcas vietu. Projekta vadītājs Sari Sopanens teica, ka dzelzceļa kavēšanās viesnīcas attīstības plānus neietekmēja, taču Rail Baltica pabeigšana noteikti palīdzētu palielināt klientu skaitu. Viņš uzskata, ka savienojums ar Tallinas un Rīgas lidostām būtu liela priekšrocība nozarei.
Sopanens arī uzskata, ka būvniecība nākotnē nekļūs lētāka. Viņaprāt, ar skaidru grafiku, konkrētu plānu un finansējumu būvēt tagad būtu ievērojami izdevīgāk nekā pēc dažiem gadiem.
