Blue Origin разрабатывает более мощный двигатель для New Glenn за четверть стоимости

Американская космическая компания Blue Origin в четверг в Космическом центре Кеннеди во Флориде объявила о двух существенных улучшениях своей тяжёлой ракеты-носителя New Glenn. Они должны снизить стоимость изготовления ракеты и увеличить объём груза, который можно доставить на геостационарную орбиту и к Луне. В долгосрочной перспективе компания рассчитывает, что New Glenn сможет стартовать более 1000 раз в год.

Об этом заявил исполнительный директор компании Дэйв Лимп (Dave Limp) на конференции UP.Summit, прошедшей на объекте Shuttle Landing Facility. По его словам, спрос на запуски никогда не был таким высоким.

Новый двигатель Northstar

Blue Origin уже начала кампанию огневых испытаний двигателя Northstar, который со временем заменит BE-4 на первой ступени New Glenn. По словам Лимпа, Northstar — упрощённая, но более мощная версия BE-4: в нём вдвое меньше деталей, масса на 30 процентов ниже, а около 65 процентов можно напечатать на 3D-принтере.

Компания считает, что сможет производить новый двигатель за 25 процентов стоимости BE-4, а в перспективе собирать каждый двигатель менее чем за сутки. Используемый сейчас BE-4 развивает тягу 640 000 фунтов, а начальная тяга Northstar составит 715 000 фунтов. Как и BE-4, Northstar работает на метане и жидком кислороде, использует схему ступенчатого сгорания с избытком кислорода и однавальную конструкцию турбонасоса.

Третья ступень GS3

Отдельно компания сообщила, что разрабатывает водородно-кислородную третью ступень GS3, которая даст ракете дополнительный импульс.

Лимп подчеркнул, что производство BE-4 продолжится для United Launch Alliance, которая использует два таких двигателя на своей ракете Vulcan.