Китай постепенно сокращает налоговые льготы для электромобилей

Китай начинает менять налоговую политику, которая долгие годы поддерживала производство электромобилей и аккумуляторов для них. Как сообщает издание Electrive.net, с сентября 2026 года на литий-ионные аккумуляторы введён налог на потребление в размере 2%, а с сентября 2027 года ставка вырастет до 4%. Тем самым прекращается действие налоговой льготы для этой технологии, которая действовала с 2015 года.

Меняются и льготы на покупку

Параллельно с налогом на аккумуляторы Китай пересматривает и другие меры поддержки покупателей электромобилей. С начала 2026 года электромобили и подключаемые гибриды больше не полностью освобождаются от налога на покупку — вместо этого действует скидка в 50%, а экономия на налоге ограничена суммой в 15 000 юаней (около 1920 евро) на автомобиль. С 2027 года планируется сократить и ряд других налоговых льгот, связанных с транспортными средствами и судами.

Поддержка смещается в сторону новых технологий

Несмотря на сокращение налоговых льгот, Китай не отказывается от поддержки электромобильности в целом. Государство продолжает инвестировать в инфраструктуру зарядки и замены аккумуляторов. При этом налоговая политика всё больше ориентируется на новейшие технологии — натрий-ионные и твердотельные аккумуляторы, а также топливные элементы пока сохраняют свои налоговые преимущества.

Это объясняется тем, что рынок электромобилей в Китае уже достиг достаточной зрелости, поэтому страна постепенно переходит от модели широкого субсидирования к более точечной поддержке новых, ещё не окрепших технологий.