Нидерланды оштрафовали Uber почти на $1 млрд за автоматическую блокировку аккаунтов водителей

Нидерландское управление по защите персональных данных наложило на Uber штраф в размере 825 млн евро (около 966 млн долларов) — по данным Reuters, это второй по величине штраф, когда-либо наложенный в рамках европейского Общего регламента по защите данных (GDPR). Регулятор расследовал жалобы на то, что Uber деактивировала аккаунты водителей с помощью автоматизированного процесса без достаточного предупреждения и проверки человеком.

Заместитель председателя ведомства Моник Вердьер заявила, что компания допустила серьёзные нарушения, подчеркнув, что компьютер не должен самостоятельно принимать решения с такими значительными последствиями. По данным нидерландских регуляторов, часть водителей были заблокированы навсегда без проверки человеком — Uber это оспаривает.

Uber утверждает, что большинство приостановок аккаунтов кратковременны, что ни одна постоянная деактивация не происходит без проверки человеком, и что у водителей есть возможность обжаловать решения. Компания заявила, что категорически не согласна с решением и штрафом, назвав его несоразмерным, и подтвердила, что будет его обжаловать.

Истоки жалобы

Дело началось с жалобы Брахима Бен Али, бывшего водителя Uber во Франции, чей аккаунт был деактивирован в 2019 году. После этого он собрал свидетельства от 171 другого водителя Uber и подал жалобу в Нидерландах, где расположена европейская штаб-квартира Uber. Ему помогала швейцарская некоммерческая организация PersonalData.io, занимающаяся цифровыми правами, которая помогла водителям собрать данные о том, как принимались решения о деактивации.

Основатель PersonalData.io Поль-Оливье Деэ отметил, что водитель может выполнить тысячу поездок с довольными пассажирами, но одна серьёзная жалоба может привести к серьёзным последствиям. По его словам, это уже третий штраф, наложенный нидерландским регулятором на Uber — ранее компания уже получала штрафы в 290 млн евро за обращение с персональными данными водителей и в 10 млн евро за связанные нарушения. Деэ заявил, что все эти штрафы связаны с жалобами одной и той же группы водителей, и что он планирует инициировать коллективный иск, чтобы водители могли требовать компенсацию. Он также основывает новую компанию StartClaims для поддержки судебных и регуляторных действий — сначала против Uber, а затем и в других случаях, связанных с гиг-экономикой.