Nissan возвращает физические кнопки, отказываясь от сенсорного управления
Nissan вернет физические кнопки и переключатели для ключевых функций в новых моделях, признав, что сенсорные экраны неудобны и отвлекают во время вождения. Эта тенденция затрагивает всю автоиндустрию и усиливается изменениями требований к безопасности.
Компания Nissan готовится изменить оформление салонов будущих автомобилей, возвращая физические кнопки и переключатели там, где в последние годы преобладали сенсорные экраны. Руководитель отдела планирования продукции Nissan в Северной Америке Понс Пандикутира пояснил, что сенсорные экраны эффектно смотрятся в автосалонах, но в повседневном вождении могут раздражать — особенно на неровной дороге, где попасть пальцем по маленькой виртуальной иконке сложно, а внимание при этом отвлекается от дороги.
Почему автопроизводители меняют курс
В последние годы многие автопроизводители, включая Nissan, стремились к салонам с минимумом физических элементов управления, считая это признаком современности. В результате даже простые действия, например изменение температуры, требовали навигации по экранным меню. Представитель Nissan подчеркнул, что функциональность не должна приноситься в жертву дизайну.
Поэтому в будущих моделях Nissan планируется вернуть классические поворотные регуляторы громкости, а также физические переключатели климат-контроля и подогрева сидений — элементы управления, которые можно найти на ощупь, не отрывая взгляд от дороги.
Более широкая тенденция в отрасли
Решение Nissan вписывается в более широкую тенденцию автоиндустрии — такие производители, как Volkswagen и Audi, также постепенно отказываются от чрезмерно сложных сенсорных решений на рулевых колесах и панелях управления. Дополнительное давление оказывает и организация по безопасности Euro NCAP, которая планирует снижать оценки безопасности автомобилям, где основные функции скрыты в меню сенсорных экранов, а не доступны через физические элементы управления.
