Tesla заявила, что клиенты смогут добавлять свои авто в парк роботакси во втором квартале 2027 года
Вице-президент Tesla по автономному вождению назвал на звонке по итогам третьего квартала срок, когда личные автомобили клиентов могут войти в сеть роботакси. The Verge напоминает, что прежние сроки Илона Маска по автономности часто срывались.
Американский производитель электромобилей Tesla сообщил, что личные автомобили клиентов могут быть добавлены в её парк роботакси — сеть беспилотных такси — во втором квартале 2027 года. Об этом вице-президент компании по автономному вождению Ашок Эллусвами (Ashok Elluswamy) заявил на звонке с инвесторами по итогам третьего квартала. Впервые Tesla назвала конкретный срок для этого обещания. Технологическое издание The Verge отмечает, что глава компании Илон Маск (Elon Musk) часто назначал короткие сроки по автономности, которые затем срывались или не выполнялись вовсе.
Что сказали в Tesla
Эллусвами пояснил, что программное обеспечение для Cybercab, специально созданного роботакси, и обычной Model Y одинаково, а в ближайшее время его планируют выпустить для клиентов в составе обновления V15. Единственное дополнительное требование — чтобы Model Y клиента могла работать в геозонах (районах, где разрешено автономное вождение) и в системе управления парком Tesla. Первые клиентские автомобили, по его словам, могут быть подключены примерно во втором квартале следующего года.
Прежние обещания
Ещё в 2019 году на первом AI Day компании Маск заявил, что автомобили клиентов смогут работать в «Tesla Network» и приносить владельцам пассивный доход, а к 2020 году на дорогах будет миллион роботакси Tesla. Ни одно из обещаний не выполнено. Сейчас в Техасе и Флориде работает несколько сотен Robotaxi Tesla, часть из них по-прежнему с человеком-наблюдателем по безопасности, а в Остине — несколько десятков полностью беспилотных Cybercab.
Результаты и препятствия
Tesla сообщила, что в Северной Америке более 75 процентов покупателей новых авто выбрали опцию Full Self-Driving (Supervised) — почти на 20 процентных пунктов больше, чем в предыдущем квартале. Тем не менее продажи автомобилей снизились, выручка осталась на прежнем уровне, а прибыль уменьшилась. Компания также запустила сайт о безопасности Robotaxi, где указано, что без водителя пройдено 3,3 миллиона миль против 380 тысяч миль, о которых сообщалось в июле.
Даже если план будет реализован, остаются регуляторные препятствия: для беспилотных поездок нужны местные разрешения и разрешения штатов, получить страховку может быть сложно, а в большинстве мест частным лицам и сторонним компаниям по-прежнему запрещено использовать свои самоуправляемые авто как беспилотные такси. Возможности старых Model 3 и Y без новейшего оборудования также ограничены.
