Vasaras brīvdienas ārzemēs kļūst par nepieejamu luksu daudziem Krievijas iedzīvotājiem
Ekonomiskā nenoteiktība, Ukrainas bezpilota lidaparātu uzbrukumi un Rietumu sankcijas būtiski ietekmējušas Krievijas iedzīvotāju vasaras brīvdienu plānus – starptautiskie ceļojumi kļuvuši dārgi un sarežģīti, savukārt vietējais tūrisms saskaras ar kritumu.
Krievijas iedzīvotāju vasaras brīvdienu plānošanu būtiski mainījusi ekonomiskā situācija un drošības riski, ko rada Ukrainas bezpilota lidaparātu uzbrukumi. Lai gan lielo pilsētu, piemēram, Maskavas un Sanktpēterburgas, iedzīvotāji, kas vēsturiski biežāk ceļojuši uz ārzemēm, joprojām meklē veidus, kā doties starptautiskos ceļojumos, reģionos daudzi izvēlas vietējos maršrutus – ja vispār var atļauties ceļot.
Pirms pilna mēroga iebrukuma Ukrainā Krievijas rietumu daļas iedzīvotāji ar tiešajiem reisiem varēja nokļūt lielākajās Eiropas pilsētās. Tagad šādi ceļojumi prasa vairākus pārsēšanās lidojumus, un tos sarežģī Krievijas izolācija no starptautiskās finanšu sistēmas, arvien plašāki vīzu ierobežojumi un atkārtotas lidostu slēgšanas Ukrainas dronu uzbrukumu laikā. Kā norāda Krievijas Tūroperatoru asociācija (ATOR), 2025. gadā vairāk nekā 80% Krievijas iedzīvotāju rezervēja brīvdienas paši, tomēr tūroperatori ziņo par pieprasījumu pieaugumu no pieredzējušiem ceļotājiem, kuri vairs nevar izmantot globālās zemo cenu aviokompānijas un izmitināšanas platformas, jo tās pametušas Krievijas tirgu pēc iebrukuma Ukrainā.
Reaģējot uz Eiropas kļūšanu nepieejamu, daži krievi pievēršas Ķīnai un Āfrikai. Ķīnas lēmums pagarināt bezvīzu ieceļošanu Krievijas tūristiem līdz 2027. gada beigām, kā arī Honkongas, Vjetnamas Fugjokas salas un Tanzānijas popularitātes pieaugums liecina par šīm tendencēm. Tomēr daudziem ārpus galvaspilsētas vietējais tūrisms paliek vienīgā reālā iespēja.
Krievijas Melnās jūras piekraste un anektētā Krimā, kas tradicionāli ir iecienīti brīvdienu galamērķi, šogad piedzīvo ievērojamu tūrisma kritumu. Viesnīcu rezervācijas Krimā maijā un jūnijā samazinājās par 30%, un ceļojumu kompānijas jūnijā zaudējušas 1,5 miljardus rubļu atcelto ceļojumu dēļ. Pastiprināti Ukrainas uzbrukumi Krimas piegādes ceļiem un naftas pārstrādes rūpnīcām izraisījuši akūtu degvielas trūkumu. Tā kā vietējās lidostas ir slēgtas un dzelzceļa satiksme uz Krimu samazināta uz pusi, pussala ir gandrīz nepieejama tūristiem.
Daži krievi Krimu aizstāj ar Anapu, kuras pludmales atkal atvērtas pēc 2024. gada naftas noplūdes, tomēr vietējie iedzīvotāji joprojām atrod svaigus naftas traipus. Tikmēr viesnīcu īpašnieki Sočos ziņo par rezervāciju kritumu līdz 25%. Daudzi krievi vispār neceļo – ceļojumu atcelšanas rādītāji pieauguši no 24% līdz 33%, un Baikāla ezera apmeklējums sarucis par trešdaļu cenu kāpuma dēļ.
